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水泥稳定碎石基层施工方案

来源:世旅网
 水泥稳定碎石基层施工 4.1 施工准备

在已填筑成型的经监理工程师验收合格的底基层上恢复中心线,直线段每20m设一桩,平曲线每10m设一桩,并在路面边缘外侧0.5m设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标出底基层标高。

石灰土底基层养生试验合格后,清除杂物和浮土。水泥稳定碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。

4.2 材料要求

在开工前,向监理工程师提供水泥稳定碎石基层的配合比方案,指明基层中各种材料的用量和产地。根据工程师认可的配合比进行摊铺和压实试验。采用不同的压实厚度,检测其最佳含水量和压实系数,碾压程序等。

水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可,终凝时间应在6小时以上,宜采用32.5散装水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

碎石,最大粒径31.5mm(方孔筛)。一律采用规格料配制,不得使用0-31.5的混合料。集料符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。

4.3 拌和与运输

采用料场集中拌合,料场设置配有3-4个料斗、100t的散装水泥贮藏罐(一般为立式)、并配备1500t/h的拌和设备。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备应性能良好,完好率高。

拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。

各料斗应配备1-2名工作人员,时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产。

拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。用大型自卸汽车运输拌和料至施工现场。

4.4 摊铺和碾压

摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。

两侧均设基准线、控制高程。摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速(不管何时),其速度要和拌和机拌和能力相适应,最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。

用振动式压路机1-2台和18-21T压路机2-3台,及时进行碾压,其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍,然后振动碾压(使中下层达到压实度),最后用三轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定 )。

要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。

用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。

快速检则压实度,压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地,尽量多压1-2遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。

4.5 接头处理

接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。

4.6 检验试验

各项指标的检验应在24小时内完成,首先表面应均匀无松散等现象(最好跟踪检验)。各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前,会同监理逐段进行检测。

在沥青面层施工前,对水泥稳定碎石的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用洗刨机洗除。

4.7 养生

养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序,它直接影响结构层的成型强度和表观质量,应设专人和专门设备进行养生。

洒水养生要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润。直接作封层进行养生,按工艺要求及时进行封层施工,但作封层前必须进行洒水养生。

养生期内(7天)除洒水及封层施工车外,应彻底断交,必须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)。即使超过养生期未作封层前也必须断交。

4.8 质量控制

自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。

养生期内或作封层前要彻底断交,措施必须跟上,此间若有违禁车通过,将视为缺陷工程,不予接收,这一点特别重要。

水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。

摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作逢(接头)处理。 由于水泥碎石的时效性强,各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密,施工要连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少施工损失,并提高质量。

废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。 配料准确,尤其是水泥剂量更要准确(至关重要)。 雨季施工时,细料要覆盖,防止着雨结团,计量失准。 5、 透层、封层与粘层施工 5.1 透层

在水泥稳定碎石基层上必须浇洒透层沥青,透层沥青采用乳化沥青PCR,沥青用量通过试洒确定,用量一般为1.6-2.4L/㎡,透层油洒布后,撒布石屑3~4m3/1000m2,做保护层。

透层宜在基层表面稍干后用沥青洒布车喷洒透层沥青,洒布的透层沥青应渗入基层一定深度,不应在表面流淌,并不得形成油膜,如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青,气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。浇洒透层前,路面应清扫干净,应采取防止污染路缘石及人工耕植造物的措施,浇洒透层沥青后应立即撒布3~4m3/1000㎡石屑保护,并严禁车辆、行人通过,在铺筑沥青面层前,当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。

5.2 封层

待透层沥青完全下透后,再喷洒封层沥青,封层沥青采用乳化沥青,按层铺法表面处治施工要求,采用沥青洒布及集料洒布联合作业,乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定,用量一般为每平方米0.9~1.0Kg。喷洒封层沥青后应立即洒布S14矿料,用量宜为5~8 m3/1000㎡,撒布石屑后应用6~8t钢筒式压路机稳压一遍,完成下封层。

5.3 粘层

在各沥青层之间,应浇洒粘层沥青。粘层沥青采用改性乳化沥青,基质沥青与面层所使用的各类标号相同,用沥青洒布车喷洒粘层沥青,乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定,其用量一般在:沥青面层间为0.3~0.6L/㎡;水泥混凝土面层上为0.3~0.5L/㎡。在路缘边沟侧面应用刷子进行人工涂刷。粘层油宜在当天洒布,喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,应立即铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

在新铺沥青砼之前、沥青砼层之间、沥青砼层与水稳层之间还有路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面必须喷洒粘层油。

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