运营管理
DOI:10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2019.19.126
泛在电力物联网下电动汽车充电桩的运营管理创新
国网浙江省电力有限公司 刘明辉 浙江华云信息科技有限公司 杨新明 王乾峰
随着电动汽车产销量持续快速增长,充电服务市场压力剧增,对电动汽车充电服务网络智能化水平,特别是充电设施运营的安全摘 要:
性、互动性提出越来越高的要求。截至到2018年底,公司已在全省布局充电站971座,充电桩8225个,针对电动汽车充电基础设施泛在、分布、互联的特性,充电桩高效运营管理对充电服务网络正常运行、健康发展起着至关重要的作用。随着物联网的快速发展,传统的充电桩运营管理工作也要不断改革,向着物联化、智能化、信息化方向发展。本文通过对当前电动汽车公司充电桩运营管理现状进行分析,针对现阶段管理过程中存在的问题提出相应的改革措施。
关键词:
泛在电力物联网 电动汽车 充电站 运营管理 创新中图分类号:
F279.23 文献标识码:A 1 泛在电力物联网下电动汽车充电运营管理模式创新的意义
电动汽车充电站首先是作为电动汽车血液的补给站,它的主
要职责是给电动汽车补电,因此,公司的电动汽车充电设施运维管理人员必须在工作中明确这一点,要强化自身的责任感,主动承担起自身应尽的社会责任。另外,电动汽车充电站一个个独立屹立在浙江省广阔的大地上,全程无人值守,其正常的运营离不开充电的可靠性。目前,公司投运的充电桩涉及厂家之多,分布之广,故障频发的同时也给运维工作带来了极大的挑战。跑一次充电现场往往还不能真正有效地解决充电故障问题。由此可见,电动汽车充电运营管理过程中不仅需要做好运营工作,还需要做好运维工作,高质量的运维才能确保充电桩健康发展,电动汽车的大力推进,最终实现“两美”浙江的新战略。在泛在电力物联网的时代背景下,如果对充电桩故障频繁的问题不加以解决和控制,将无法实现对电动汽车充电的有效运营管控,更无法预测和有效规避管理过程中存在的风险。因此,电动汽车充电运营要紧随时代的发展,有效利用物联网技术、图像识别技术、人工智能技术、大数据分析技术、5G通信技术,在电动汽车充电桩运维工作发挥出最大的优势,提升运维管理的工作效率。
2 当前公司电动汽车充电运营管理的具体情况
因绝大部分公共充电站为无人值守、自助充电模式,司机不文
明现象严重,充电场站内不规范停车、充电完毕未将充电枪头复位、充电场站内随地扔垃圾(烟头、果皮、纸屑等);更为严重的有充电站内随地大小便、故意破坏桩体外观(刻、划、涂抹、修改等)、非正常使用导致充电枪损坏;还有故意毁坏桩体(撞坏、撞歪等)导致桩体无法使用,故意损坏充电桩显示屏等,导致运维单位负担沉重,不但要增加设备检修成本,还要额外承担保洁工作。
作者简介:刘明辉(1985-),男,山东烟台人,本科,会计师,主要从事
财税方面的研究;
杨新明(1983-),男,浙江新昌人,本科,信息系统项目管
理师,主要从事信息化管理方面的研究;
王乾峰(1982-),男,浙江慈溪人,本科,助理工程师,主
要从事信息化管理方面的研究。
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2019年10月 www.chinabt.net
文章编号:2096-0298(2019)10(a)-126-023 泛在电力物联网下电动汽车充电运营管理的改革举措
针对现阶段公司电动汽车充电运营管理工作普遍存在的问题,分析主要的影响因素,就这些因素进行针对性改善,通过改革、创新、技术手段,制定出符合时代发展的特色管理制度和满足客户需求的特色应用,促进电动汽车充电业务壮大与发展。3.1 让用户好充电
响应“充电无忧”,优化用户充电体验,依托泛在电力物联网技术,让用户爱上充电。
3.1.1 找桩更方便公司自主研发的,具有泛在物联特性的“浙e充”APP整合了社会各类充电桩资源,“531”的网络布局,透明的价格信息,清晰的状态显示,合理的充电路线规划,精准的站点位置信息,丰富的导航地图,生动的语音提示,使得用户找桩更方便,爱上APP,爱上充电。值得一提的是,“浙e充”APP还具有建桩申报、预约充电的功能,省去了申报建桩的麻烦和等待充电的焦虑。
在“531”的网络布局上,公司利用监控终端采集充电车辆的数据,以站为对象进行大数据分析单站的利用率,为增容扩容减容提供数据理论依据;以车为对象进行大数据分析用户的行车轨迹,为站址更合理的规划提供数据理论依据。
尝试与车企、政府合作,为用户提供更好的充电服务。采集用户行车习惯,电池实时电量,交通路况等信息,结合充电站运行情况,制定最优路径算法,为用户提供最佳充电方案,减少用户找站、到站等待时间。
3.1.2 支付更便捷针对专车用户,提供标准的API接口,通过识别车辆原始VIN码或加密码提供指定车辆即插即充及自动扣费服务;针对个人用户,经用户知情授权,实现充电费用直接扣除,打造用户即充即走的便捷充电体验。
3.1.3 出行更无忧
依托用户服务平台,结合移动应用,实现APP一键救援,
系统会自动判断用户的联系方式和联系地址,用户无需再提供其他信息仅需确认联系方式和联系地址,移动救援车或者移动充电车即能及时准确的到达救援地点,提供拖车或者充电服务,解决用户后顾之忧。
3.1.4 充电更优惠结合用户充电数据,开展充电用户停车费用减免等营销活动,结合用户充电行为习惯,充电资源利用效率,用电“峰谷”情况等,通过费用优惠手段,让用户获得充电实惠,同时提升充电桩利用率,
达到电网、运营商及用户的“互利、共赢”。
3.1.5 收入更丰富
打造个人充电桩共享生态体系,探索个人充电桩盈利模式,提供个人充电站桩共享服务平台,有效补充用户充电网络,实现充电无忧。
3.2 让用户充好电
充分运用“大云物移智”等先进技术,积极进行技术攻关和核心产品研发,全力构建充电设施运维物联网生态圈,适应社会形态、打造行业生态、培育新兴业态,有效地支撑“泛在电力物联网”的建设工作,提升运维管理能力,让用户充好电。
(1)充电服务白衣天使。第一,“望”——视频监控。一是7×24小时全时段监控充电站现场,大于30×24小时监控录像存储便于追溯查找;二是具备视频设备的故障诊测能力,纳入充电基础设施运维检修管理,全面覆盖充电基础设施的监管范围,提高监管能力;三是兼容多家主流视频厂商的视频设备,具备视频监控无插件播放的能力;四是采用多接入模式下的定时抓图技术,具有定时抓图功能,为车主提供充电现场实景图片;五是通过图像识别技术,开展视频比对和局部细节视频分析,进行车牌后台识别。将进一步深入研究灾情后台分析技术,全面提升系统后台处理能力,着实降低资产投资压力。
第二,“闻”——环境监测。通过实时采集温度、湿度、烟雾、水浸、振动、倾斜等传感设备的环境数据,精确掌握充电桩运行状况。当监测到异常状况时,联动视频录像,发送短信和邮件通知相关人员,使运维人员第一时间掌握现场,提高运维解决效率,降低运维实施成本。
第三,“问”——可视对讲。在站内部署可视对讲终端,建立站—市—省三级客户服务体系。充电车主或者运维人员可以通过对讲终端进行业务咨询和运维问题反馈,拉近与客户的距离,服务
更亲民。客户服务系统同时具备广播呼叫、呼叫等待、
通话转接、同级监听、受理过程录音录像等服务,具备客户在线服务能力。
第四,“切”——便携式检测仪。在充电桩投运前或者运维过程中通过便携式检测仪进行检测,检测其是否正常运行。借助蓝牙传输能力,通过运维APP将充电桩检测数据上传至电动汽车充电设施智能服务平台,助力运维。同时,便携式检测仪可以完成充电桩和电动汽车间的通讯检测,实现问题定位。
(2)充电保障守护卫士。第一,“快”——有序充电,建立排队预约机制,在满足电动汽车充电需求的前提下,运用实际有效地经济或技术措施引导、控制电动汽车进行充电,对电网负荷曲线进行削峰填谷,使负荷曲线方差较小,减少发电装机容量建设,保证了电动汽车与电网的协调互动发展,有效缓解老小区高峰用电紧张问题。
第二,“准”——智慧检测平台。收集和整合巡视巡检、环境监测、现场检测、状态监控以及维修记录数据,对采集数据进行分析,构建充电设施状态评价指标体系及状态预警辅助决策模型,建立充电桩健康档案,对充电设施进行全方位综合性诊断,准确定位故障点,提供充电桩健康状况的线上监测服务,减少运维人员跑现场的频次。
第三,“狠”——安全防护平台。拥有完善统一的安全防护平台,用于服务器、数据库等设备、数据通道、通讯接口的安全防护,保障充电安全,并建立短信通知等实时预警机制。
数据安全。建立数据通信安全通道,采用物联网专用,保障数
运营管理
Operation Management
据通道安全,加密通讯数据,确保数据传输安全。采取访问控制、入
侵防范、恶意代码防范和网络设备防护等措施,提供网络安全防护。强化用户档案数据安全,建立用户支付安全保障体系。
充电安全。通过充电桩硬件进行实时监控,结合预设的预警机制,对充电过程进行主动安全防护。直流桩充电过程中,通过BMS进行检测,如发现BMS数据超出范围,甚至BMS死机,将触发主动防护终止充电,保证充电安全;同样,对于电池温度过高、过低、增长过快,电压过高、过低等情况,也可触发主动防护及时终止充电,并通过短信及时发出告警信息。
应用安全。通过身份认证、会话安全、访问授权、安全审计等进行应用的安全防护。通过对操作系统安全、中间件安全、数据库安全的保障,确保业务数据在进入、离开或驻留服务器时保持可用性、完整性和保密性。采用相应的身份认证、访问控制等手段阻止未授权访问;采用主机防火墙、入侵检测等技术确保主机系统的安全。
4 结语
综上所述,泛在电力物联网很好地管理和解决了电动汽车充电桩运维问题,提高了运维效率,降低运维成本。实现终端泛在覆盖,打造状态全面感知,实现数据全面贯通。通过泛在电力物联网,连接充电服务上下游企业,发挥电网核心资源优势,最终实现终端全覆盖、状态全感知、数据全贯通、业务全穿透,形成共建共治共赢的全方位服务生态圈。时代造就了电动汽车的发展,知识经济改变了电动汽车充电桩运维的环境以及工作机制,公司要积极适应周围环境的变化,电动汽车充电运营管理要向标准化、信息化、柔性化的方向不断发展。对于电动汽车合资公司来说,“创新”就是公司发展的重要动力,如果没有创新,公司就失去了最为重要的市场竞争力。所以,公司要不断创新管理理念,强化在管理方面的意识以及能力,让公司在动态的市场环境中能稳定发展。
参考文献
[1] 欧阳征,陈博宇,邓单月.大数据时代下企业财务管理的创新研
究[J].企业技术开发,2017(2).
www.chinabt.net 2019年10月
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