输变电施工危险点清单

一、脚手架作业

作业项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 1、超高24米的落地脚手架应有设计方案，并严格进行承载荷重、立杆基础、地基承载力的准确计算。 2、脚手架搭设、拆除应有技术方案，设计和技术方案必须经过审批以后方可进行搭设或拆除。 3、脚手架的搭、拆工作必须事先进行安全技术交底。 4、搭设脚手架完整后，必须经施工、使用部门、监理部门验收合格，并挂标识牌即使用负责人、搭设单位及负责人、验收合格等标识齐全后方可使用。 监理措施 脚手架搭拆方案未经设计、审批、交底程序。 高处坠落坍塌伤害 高处坠非架子工进行搭拆脚手架应由经过培训并获取操作证的人员进行，只能由专业人员搭拆和落坍塌搭拆作业。 维护。任何人不准拆除、毁坏脚手架的任何部位。 伤害 一、脚搭拆人员未佩高处坠1、高处作业的搭设人员要求服装整齐、安全保护用品佩戴齐全。 手架 戴安全防护用落其他2、安全帽应系带正确，安全带应挂在结实牢固的主材或物件上，并随时检查搭拆具。 伤害 是否拴牢，不得低挂高用。 作业 1、脚手架严禁使用腐朽、折裂、枯节的木杆和青嫩、枯黄、裂纹、虫蛀有损坍塌伤伤的毛竹。 脚手架使用材害高处2、使用金属管的脚手架，不准有弯曲、压扁或有裂缝的管子。 质不符要求。 坠落物3、脚手架应采用合格的金属管或采用剥皮杉木或坚韧硬木。 体打击 4、使用坚韧的木质脚手板不准在跨度间有接头。厚度不小于5厘米。 坍塌伤1、脚手架要同建筑物连接牢固，立杆和支杆的底端要埋在地下，深度应视土脚手架搭设角害高处壤性质决定，在埋入杆子时先将土夯实平整。如果是竹杆必须在基坑内垫以砖度、主、横杆坠落物石，以防下沉。 间距不规范。 体打击2、脚手架的两端，转角处及每隔6～7根主立杆应设支杆和剪刀撑。支杆、其他伤剪刀撑、地面三者之间夹角不得大于60°，脚手架高度每隔4米，水平每隔7一、以下类别的工程需要编制专项方案： （一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。（二）附着式整体和分片提升脚手架工程。（三）悬挑式脚手架工程。 二、以下类别工程需要专项方案且需要专家论证后报监理审查：（一）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。 （二）提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。 架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。 作业项目 危险源 米处设置与建筑物牢固的连接点。 3、钢管立杆（主杆）间距为2.0米，大横杆间距为1.2米，小横杆为1.5米。 1、脚手架搭设必须规范，绑扎应牢固，杜绝“探头板”。 2、脚手板不准在跨度间有接头，应满铺，不应有空隙。脚手板与墙面距≤20高处坠㎝；搭接长度应≥20㎝，接头处应设双排小横杆且间距≤20㎝，拐弯处的脚手脚手板搭设不落坍塌板应交错搭接；脚手板铺设平稳并在两头绑扎牢靠。不平处用木块垫平钉牢，符要求。 伤害物不得用砖垫；架子上放脚手板应由工人由里向外顺序进行，作业人员应拴好安体打击 全带，下设安全网。 3、脚手板应当固定在金属管脚手架的横梁上。 脚手架没有设高处坠置栏杆或设置在脚手架的工作面外侧，斜道两边的斜道拐弯处设1米高的栏杆。 落 不符合规定。 斜道底边和栏高处坠1、在脚手架栏杆底部，斜边两边底部应加设18厘米档脚护板或防护立网。 杆下未设护落 2、在临街和靠边带电设施处应采取封闭措施。 板。 坍塌伤脚手架搭靠固1、禁止脚手架直接搭靠在未经计算的木楞上及未经计算过补加荷重的其他结害高处定未经计算。 构部件上。2、脚手架应同建筑物连接牢固。 坠落 脚手架和脚手坍塌伤板上聚集人员害物体禁止在脚手架和脚手板上起重、聚集人员或放置超过计算荷重的材料。 和堆放材料超打击 过计算荷重。 坍塌伤1、金属脚手架的立杆，必须垂直地稳放在垫板上，在安置垫板前要将地面夯金属脚手架立害高处实、整平。立杆应套上柱座，柱座系由支柱底板及焊接在底板上的管子制成。 杆不规范。 坠落 2、脚手架跟部必须坚实稳固，不得有积水。 金属脚手架连坍塌伤1、金属脚手架的接头，应用特制的铰链相互搭接，这种铰链适用于直角，也接不牢固。 害物体适用于锐角和钝角，斜撑等，连接各个构件间的铰链螺栓必须拧紧。 防范类型 害 预 控 措 施 监理措施 搭设时 监理人员应该现场检查是否按照规定和搭设方案施工，发现问题应及时整改； 搭设后应经过施工单位组织验收，挂牌后使用。 使用期间定期组织检查，发现问题及时整改。 作业项目 危险源 防范类型 打击 预 控 措 施 2、连接金属脚手架的接头前，应认真检查，铰链螺栓不得有损。（如有裂纹、变形等）。 监理措施 现场使用的密1、现场使用的密目安全网应有生产许可证和产品合格证，并在使用过程中定目安全网不合高处坠期检查。 格，布置不规落 2、脚手架外应用密目网封闭，施工中每间10米高按规定加一道安全平网。 范。 1、脚手架上禁止乱拉电线。施工用电应采用集装箱。电焊线应整齐排放。 脚手架上乱拉高处坠2、临时照明线路应采用绝缘导线，木竹脚手架应加绝缘子固定。金属管脚手电线。 落触电 架应另设木横担。 高处坠1、搭设脚手架的工作领导人，应对完工的脚手架进行检验合格并出具书面证脚手架未经验落坍塌明，并由监理人员和使用单位验收后方可使用。 收而使用。 伤害 2、验收合格后，应悬挂搭设单位和使用维修单位负责人姓名的标识牌。 暴雨、汛期前、后未对施工现场的塔吊、提机械伤升式井架、脚按规定在暴雨、汛期前、后对塔吊、提升式井架、脚手架等设施进行检查、害高处手架和施工电维修、加固，确保安全使用。 坠落 源等设施进行检查、维修、加固。 高处坠拆除脚手架时，必须设置安全围栏，确定警戒区域、挂好警示标志，并指定拆除脚手架措落物体专人监护，自上而下顺序进行，不得上下同时拆除。严禁将脚手架整体推倒，施不当。 打击坍拆下的架材应传递不得抛扔。 要求施工安全人员全塌伤害 程监督。 斜道布设不合1、斜道坡度如大于1：3，板面应成台阶，每阶的高度以15厘米为宜。 其他伤理。斜道板厚2、通行手推车的斜道坡度不应大于1：7。斜道的宽度如系单方向通行，不应害 度不符要求。 小于1米。双向通行不应小于1.5米。 作业项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 3、斜道板的厚度应在5厘米。如跨度超过一般脚手板的规定时，其厚度应根据计算决定。 监理措施 作业项目 危险源 杆塔缺件 有的铁塔没安装接地 未检查工具器 防范类型 高处坠落 预 控 措 施 监理措施 二、导（地）线展放 通信障碍 未进行安全技术交底 戴红安全帽 架线施工前对架线段的铁塔进行一次全面检查。缺件要补齐，地角、塔材螺栓要做好紧固100%。 架线前分组负责检查铁塔的接地装置，接地电阻符合安规要求，对未装接触电 地的或接地不合格的塔号记下，检查完后补全接地装置才可进行施工。 起重伤1、架线前各班组都应认真检查工器具，新领用的出库工器具检查试验记录害高处并签字。不准不合格工具器流入施工现场。2、现场作业人员应认真检查自坠落机己所用的操作的工器具，并且确认完好无误，发现有缺陷的施工器具严禁使械伤害 用。 1、认真检查通信工具，保证电话电源充足，必要时配备备用电源。施工中超重伤确保通信畅通，迅速、清晰。 害高处2、严禁用通信设备进行说笑和闲谈。 坠落机3、采用旗语时，打旗人应站在前后通视的地方，旗语必须统一，严禁在无械伤害 通信联络及视野不清的情况下放线。 高处坠落起重架线前对各施工队进行认真的技术交底。无交底或交底不清可拒绝施工。 伤害机械伤害 其他伤1、在铁路附近施工不准戴红色安全帽，以免造成火车误停。2、在铁路害 附件施工不准使用红手旗。 监理措施： 导线展放应该有施工方案。施工前，监理应该审查施工方案，方案经过审查同意后可以施工。 要求施工安全人员全程监督。 进入施工现场不戴安全帽 挂瓷瓶时塔上人员不系安全带 挂瓷瓶时垂直下方有人 放线、地线滑车使用前未做检查 展放导、牵引绳跨越架时无专人看护 放导引绳时将绳临时锚在跨越架上 高处坠落机械进入施工现场的人员一律戴安全帽、系好帽绳。不戴安全帽人员必须停止伤害物工作，教育、罚款。 体打击 高处坠高处作业人员必须系好安全带，安全带拴在牢固的构件上，并不得低挂高落 用。随时检查安全绳是否牢固。 起重伤吊挂绝缘子串前，应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊绝缘串或放害物线滑车时，吊件垂直下方不得有人。 体打击 机械伤害高处放线、地线滑车使用前应认真进行检查，严禁使用没有关门保险滑车。 坠落 起重伤展放导引绳、牵引线越过跨越架时应专人看护，防止卡住拉倒跨越架，或害触电 落在电力线上引发停电或人身伤亡事故。 物体打击触电 严禁在跨越架上临时锚固导引绳，地线等。 施工时现场对照检查危险点，及时处理。 监督施工人员遵照以上危险点要求。 要求施工安全人员全程监督。 1、导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应导引绳的抗弯连起重伤由专人检查，如钢丝绳损伤、销子变形，表面裂纹等严禁使用； 接器不合格 害 2、使用前抗弯连接器应做试验。 触电 越线架顶部横杆放线时监护人应随时检查越线架顶横杆是否磨损严重。发现问题停止牵引物体打磨损 处理。 击 1、各种锚桩应按技术要求布设，其规格和埋深应根据土质经受力计算而确地锚、转向地锚、定。 起重伤临时地锚埋深不2、立锚桩时应有防止上拨或滚动的措施。 害 够 3、立锚的埋设要派有施工经验的同志监督检查，地锚坑的深度回填夯实都要符合技术规范要求。 牵引设备或张力设备施工时滑车没有安装接地 放导引绳放紧导地线时，中断信号继续牵引 路口无人监护在即将升起的导、地线上方通过 导引绳从带电线路下方通过 处理被卡导、地线作业人员站在线弯的内侧或用手直接推拉 展放余线的人员站在线圈内或线弯内角侧施工 换线轴时无专人指挥 切割导线时线头无扎牢 导（地）线升高时施工人员用身体压线 弛度调整时，链条葫芦链条尾部触电 张力放线时，牵引设备或张力设备要安装接地，牵引时使用接地滑车，保证操作人员不触电。 放紧线中如各塔号有一处中断信号，指挥员应立即停止牵引，查明原因在全线通信畅通以后方可继续施工。 触电 其他伤在即将升起的导、地线的路口应设专人看守，不准行人和车辆从即将升起害 的导、地线上通过。 触电 展放导引绳严禁从带电线路下方通过。 机械伤导、地线被卡住时处理人员应站在线弯的外侧，处理被卡住的导地线应按害 规定使用工具，不得直接用手推拉。 督促施工人员交机械伤底时，要求交代以上紧线时看余线展放人员应站在线圈外侧，或站在线弯的外侧。 害 危险部位，并在实施时监督。 机械伤换线轴要设专人指挥、安全监护、吊车司机和施工人员应听从统一指挥，要求施工安全人员害物体全程监督。 密切配合。 打击 物体打切割导线时线头应绑扎牢固，防止线头回弹伤人。 击 物体打击高处导地线压下摘完卡线器后，导地线要用大绳压着慢慢松或用压线滑车控制坠落机回松，回松时应缓慢。 械伤害 机械伤弛度调整时或其他工作使用链葫芦时，链条尾部要系扣锁死，保证链条葫害 芦出现意外时的安全。 不系扣 飞车卡间隔棒时几个施工小组在同一相导线上作业 安装间隔棒时安全绳系在飞车上 机械伤卡间隔棒时两个以上小组同时进行作业时，组与组必须保持在二个直线塔害高以上。各组应朝同一个方向施工。避免同时同相作业。 处坠落 高处坠安全绳不得系在飞车上，必须系在一根导线上，为防止安全绳磨损，应用落 帆布作护套。 施工队长认真学习施工方案，并向施工人员认真交底，施工过程不得随意不按施工方案要其他伤更改施工方案，如需改变方案的某个条款，必须经过工程技术人员重新批准。求施工 害 其他伤违章指挥 停工、组织学习安全工作规程，找出违章指挥的危害性。 害 现场施工车辆运车辆伤施工现场上下班乘车时，车上应设一名安全员，制止人员打闹，随时提醒送施工人员，无害 人员注意路边电力线及树枝刮伤。 监护。 1、行驶速度不得过快，随时注意指挥信号。 拖拉机直接牵引车辆伤2、爬坡时拖拉机后面不得有人。 放线，无人指挥 害 3、不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。 4、拖拉机行驶中作业人员不得爬车、跳车、挂钩上严禁站人。 施工时由无证人火药爆1、认真执行民用爆炸物品管理条例，无证人员不得安排爆压工作。爆压物员爆压导（地）炸人身品要严格领退料手续。 线 伤害 2、爆压工作员必须严格培训，持证上岗。 火药爆在杆塔上爆压时，操作人员与药包距离应大于3m并系好安全带，背靠可阻要求施工安全人员杆塔上爆压时雷炸人身挡爆轰波的杆塔构件。安放雷管应背离人的躲避方向，点火人应朝雷管开口全程监督。 管帽方位不当 伤害高端的反方向撤离。 处坠落 爆压器材管理不火药爆1、爆压器材不得存放在宿舍内，远离火源，加工药包时，不得吸烟，不得善，用剪刀剪导炸人身在人员密集地区加工，由爆破员自己加工。2、要用锐刀切割导爆索和导火索。导火索最短不得少于200mm。点火后迅速撤离至30m以外的安全区。 火索，导火线短伤害 要求施工安全人员全程监督。 在山区爆压时引起火灾 搭拆越线架无专人监护 搭拆越线架时立杆和支杆埋深不够 越线架剪刀撑杆数量不足 越线架无醒目的安全警告标志 对放紧线段的越线架不检查 越线架搭拆施工 越线架（跨越架）搭设拆除不符合要 越线架不打临时拉线 越线架偏离线路中心，宽度不够 其他伤在山区施工，爆压前必须将药包下方规定面积的杂草清除干净。 害 物体打搭设或拆除越线架时，施工现场应设专职安全监护人。监理人员应做旁站击触电 监理 1、越线架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm。 物体打2、越线架的支杆埋深不得小于30cm。 击 3、水田松土等搭设越线架应绑扫地杆。 物体打越线架两端及每隔6～7根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线，确保越线架整击触电 体结构的稳固。 其他伤带电线路、铁路、公路等处越线架上应悬挂醒目的安全警告标志。“止步！害触电 高压危险”。 1、架线前应派有经验的人员对架线段内越线架认真检查。2、检查脚手触电 杆有无丢失；越线架与带电体的安全距离；导引绳不准临时锚在越线架上。检查无误后方可施工。 1、搭设跨越重要设施的跨越架，应事先与被跨设施的单位取得联系，必要派员监督检查。2、搭设越线架必须坚固可靠，立柱垂直，埋深不应小于0.5米，杆坑底部应夯实，遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。简易架的埋深应适当加大，并要有撑杆或打拉线。 触电 3、越线架上应悬挂醒目的警告标志。“止步！高压危险！”强风、暴雨过后应对越线架进行检查，无问题时可继续使用。4、拆除越线架本着先绑的后拆，后绑的先拆的原则，按层次上下逐根进行。严禁架材抛扔和上下同时拆除或整体推倒的做法。 5、搭设或拆除越线架必须设安全监护人。 物体打越线架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60°。 击触电 1、越线架的中心应在线路中心线上。 触电 2、越线架宽度应超出线路两边线各2m。 3、安全监护人应负责对越线架做一次全面检查，并签字认可。 监理措施：跨越架应编制专项施工方案。 施工方案应该经会审：参加单位应该包括被跨越物的主管、建设单位、及施工单位技术负责人。批准后才能搭设。 要求施工安全人员全程监督。 监理人员监督施工人员按照方案施工。 发现问题及时督促整改。 越线架没有外伸羊角杆 越线架搭完后没有验收 拆越线架上下同时拆或整体放倒 展放导引绳前，补搭架顶两侧的外伸羊角杆，防止风大吹导引绳地线偏离 要求施工安全线路造成触电事故。 人员全程监督。 其他伤越线架搭设完工后，应经使用单位验收合格后，方可使用，监理人员应做害 认真检查。 物体打1、拆越线架时应自上而下逐根进行。木杆应有人传递不得抛扔。 击 2、严禁将越线架整体推倒。 1、编制专项安全技术措施，按带电作业的要求填写二种工作票，认真交底，带电搭拆越线架明确作业人员和监护人的安全职责。 施工措施不严触电 2、严格执行工作票许可制度。工作时间不得超过许可时间。如需超过许可密。 时间提前补办许可手续。严禁约时停送电。 1、工作前负责人应向全体施工人员宣读带电作业工作票时，全面交待安全带电搭拆越线架注意事项，明确指出不许在越线架内侧施工，安全监护人始终在现场执行认时施工人员在越触电 真监护。 线架内侧施工 2、监护人不准参加拆除工作。 上越线架拆杆的坍塌伤1、拆除越线架的施工人员，上架子的人员不得超过6人，以免拆除期间架操作人员过多 害 子结构变化，负载过重，造成架子坍塌事故。 搭、拆越线架时，铁线绑扣采用抛搭越线架需要铁线绑扣时用小绳传递或拆架子拆下的铁线不许往越线架内扔方式，拆下来触电 侧扔。以免铁线落在带电体上造成带电体相间短路或发生人身触电。 的8号铁线往架子内侧扔。 拆除越线架撑杆物体打拆除越线架时应保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立时，致使越线架击高处杆，工作票上应明确监护人不得参加拆除工作。 被拆倒 坠落 1、跨越施工前应由各方技术负责人按线路施工图中交叉跨越点断面图，对跨越点交叉角度、被跨越不停电电力线路架空地线在交叉点的对地高度；下导线在交跨越施工前没有触电 叉点的对地高度，导线边线间宽度；地形情况进行勘测，根据勘测结果，选择施现场调查 工方案。 2、跨越不停电力线路施工应向生产单位提出申请，办理第二种工作票。由触电 临近带电体作业或带电跨越施工 跨越施工前没有触电 现场调查 离带电线路安全距离不符合安规触电 要求 带电线路未按要求停电、验电、挂接地线盲目施工 放线施工时，不按要求悬挂导电橡胶接地放线滑车 人力展放导引绳及导地线时两头不接地 张力放线时对重要跨越的监护力度不够 挂线时，耐张绝缘子串不安装临时接地线。 新建线路与运行线路长距离平行，附件安装时不挂临时接生产单位签发许可，按规定履行手续。生产单位派人现场监护。 3、施工单位应向运行单位书面申请该带电线路退出重合闸。 4、施工期间发生故障跳闸时，未经施工现场负责人同意，严禁强行送电。 1、施工单位向运行单位提出申请停电。如停电困难应编制特殊的安全技术措施，经企业总工批准，征得运行单位同意，退出重合闸，运行单位始终在现场监护。 2、设定警戒区、悬挂“止步！高压危险！”警示牌，制定现场施工补充安全技术措施，经项目部专人批准后执行。 3、加强监理部门的督促检查。必要时执行旁站监理。 1、按要求办理停电一种工作票，并严格按照停电、验电、悬挂接地线的程序操作。未经许可作业人员不得进入施工现场作业。 2、一旦汇报停电线路送电，严禁再次登杆作业。严禁约时停送电。 按作业指导书要求施工，应挂导电橡胶接地放线滑车的塔号必须悬挂，并要求放线组派人进行认真检查。 1、展放导引绳或导地线时必须在两端（放线架子或索引设备）做好接地。 2、导引绳采用人工展放时牵头人肩扛的导引绳子头必须搭拉在地上。 要求施工安全人员全程监督。 触电 触电 触电 张力放线过程中，要在牵张段内的重要跨越架、如电力线、交通要道、居起重伤民区、学校等处应设专人监护，通信畅通，指挥统一，并在行人处设警戒标害触电 志。“施工现场禁止通行”。避免意外事故发生。 触电 挂线时必须将耐张绝缘子串两端金具用临时接地线短接，防止感应电伤人。 1、两条线路长距离并行且较近时，为防止感应电伤人，必须挂临时接地线，以免导线离开滑车时产生感应电击现象。2、塔上应设专人监护。 触电 地线。 展放导引绳直接从带电线路下方穿过，未采取措施。 放线过程中，牵线机无接地措施。 导地线升空时，施工人员用身体压线。 处理被刮住的导地线人员站的位置方法不对。 越线架（跨越架）宽度不够 跨越不停电线路，人员作业方法不对。 导（地）线通过跨越架时引渡不符要求。 触电 展放的导引绳不得从带电线路下方穿过，若要穿过时，必须采取可靠的压线措施。 触电 张、牵机两端应设接地滑车，跨越带电线路的两侧放线滑车必须可靠接地。 物体打击高处应在摘下卡线器后用大绳拽着慢松。 坠落 物体打1、处理被刮住的导地线时，作业人员必须站在线弯的外侧，并用工具处理，击其他严禁直接用手推拽。 伤害 2、展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。 触电 触电 跨越架的宽度应超出新建线路两边线各2米。 跨越不停电线路时，作业人员不得在跨越架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。 导线、避雷线（光缆）通过跨越架时，应用绝缘绳作引渡。引渡或牵引过程中架上不得有人。 1、绝缘绳、网的弛度不得大于2.5米。 2、架面与导线的水平距离：110KV(2米)220KV(2.5米) 500KV（6米） 3、封顶网（杆）与避雷线（光缆）的垂直距离110KV（1米）220KV（1.5米）500KV（3.6米）4、跨越架上使用绝缘绳、绝缘网封顶时必须满足上述安全距离的要求。 导地线附完件后，在拆除临时接地线时，应先将身体脱离导地线，然后再 触电 跨越架上使用绝缘尼龙绳、绝缘触电 网封顶时，不满足要求。 导地线附完件后触电 身体没脱离导地线就拆临时接地线 其他伤相邻杆塔安装附害高处件不符合规定 坠落 触电 间隔棒安装不使高处坠用绝缘绳 落 跨越高压带电线路不停电作业，触电 相邻两塔不挂临时接地线。 当拆越线架的撑物体打杆时在原撑杆的击坍塌位置不绑手溜伤害 绳。 搭越线架时越线架与带电体安全触电 距离不够。 带电搭拆越线架未指定专职监护触电 人、民工、合同工作业。 拆除临时接地线，先拆导线端后拆接地端。 相邻杆塔不得同时在同相位安装附件。作业点垂直下方不得有人。 安装间隔棒时，传递绳、行走牵引绳必须采用绝缘绳。凡是飞车与地可能接触时应保持绝缘。 跨越高压带电线路施工，新建线路相邻两塔要挂临时接地线，防止感应电伤人。 当拆越线架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后越线架整片倒落，发生事故。 在搭越线架时应设专职监护人，随时检查越线架的任何部位与带电体的安全距离，不符要求立即返工，确保越线架与带电体的安全距离。 指定专职监护人，明确工作负责人，进行全面认真的作业前交底。外包工搭拆越线架必须经过资质认证和严格审查。监护人员必须是有工作经验的专业人员担任。 1、压接机应有固定设施，操作时放置平稳，两侧扶线人员应对准位置，手压钳、压模处置机械伤指不得伸入压模内。 害 导线压不当 2、切割导线时线头应扎牢，防止线头回弹伤人。 接 机械伤压钳体裂开 使用前检查压钳体与顶盖的接触口，钳体有裂纹严禁使用。 害 压接机顶盖未盖机械伤好 害 机械伤超压使用 害 压接前必须使顶盖与钳体完全吻合，严禁在未旋转到位的状态下压接。 1、液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合，并注意压力指示，不得过载。 2、压力表应按期校验。 （三）消防安全

管理项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 监理采取措施 施工现场消防管理 消防管理不到位 消防设施及器材缺乏 消防设施及器材缺乏 施工现场消防管理 易燃、易爆物品管理混乱 1、加强防火组织建设，落实分区管理防火责任制度。 2、按照施工总平面布置确定消防重点部位。 3、电源施工现场应配备消防专责人员，并建立有效的消防组织网络。建设训练火灾 有素质的群众性消防队伍。 4、完善防火管理制度，防火定期检查制度及火灾隐患整改排查制度。 5、加强对易燃易爆工种、焊工及消防控制室人员的安全培训，持证上岗。 1、施工现场及生活区宜设电源的消防网。 2、消防管道的管径及消防水的扬程应满足施工期最高消防点的需要。 火灾 3、室外消防栓应根据建筑物的耐火等级和密集程度布设，一般每隔120m应设置一个。 4、仓库、宿舍、加工场地及重要设备旁应有相应的灭火器材，一般按建筑面积每120m2设置灭火器一个。 5、消防水带、灭火器、砂桶（箱、袋）斧、锹、钩子等消防器材应放置在明火灾 显、易取处，不得任意移动或遮盖，严禁挪作他用。 6、消防器材质量合格标识明显，应有防雨、防冻措施，定期检查试验，确保消防水畅通，灭火器有效。 1、在油库、易燃、易爆物品仓库、场所设“严禁烟火”的明显标志。 火灾 2、办公室、工具房、休息室、宿舍等房内严禁存放易燃、易爆物品。 人身伤3、在易燃、易爆区周围动用明火，必须办理动火工作票。经有关部门批准后害 方可进行。 4、存放炸药、雷管必须得到当地门的许可，并分别存放在专用仓库内，定期检查，督促按照要求陪备消防设备。 定期检查现场的危险品、易燃易爆危险品的管理；及时纠正。 管理项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 指派专人负责保管，严格领退料制度。 5、氧气、乙炔、汽油等危险品仓库应有避雷及防静电接地设施，屋面应采用轻型结构，并设置气窗及底窗、门、窗应向外开启。 6、运输易燃、易爆等危险物品，应按当地门的有关规定申请，经批准后方可进行。 1、125MW及以上容量的主变压器设计施工中应安装水喷雾灭火系统。该系统应具有自动报警、自动喷雾灭火，并具有自检功能的自动系统。 2、500KV变电站应安装火灾报警系统，消防水系统。 3、单台主变压器之间不满足防火间距要求的应设防火墙，墙应高于主变最高点。 4、单台油量为1000kg以上的变压器应设置贮油或档油设施。 1、电缆敷设设计中应标明桥（支）架上的电缆数量和名称，应有规范的标识牌防止动力与控制电缆混放，或分布不均甚至堆积混放。 2、保安电源、直流电源、消防水泵电源、事故照明电源的电缆宜分开敷设，并采用阻燃电缆或防火隔离措施。 3、电缆竖井，电缆沟道及电缆隧道应分段做出防火封堵隔离措施。 4、电缆设计，施工时控制电缆应敷设于动力电缆之下，并采用防火隔板，防火槽盒，防火涂料，包带等进行防火隔离措施。 5、直流系统电缆宜采用阻燃电缆，两组电池的电缆宜单独敷设。 6、严格按照设计图册施工，施工前应编制电缆施工组织方案，做到布线整齐，各类电缆按规定分层布置，电缆的弯曲半径应符合要求，避免任意交叉，留出足够的人行通道。 7、主控制室、开关室、保护小间、计算机室、通信机房等通往电缆夹层、隧道、穿越楼板、墙壁、柜、盘等处的所有电缆孔洞和盘面之间的缝隙，必须采用合格的无机或有机防火堵料封堵。 8、建立健全电缆维护、检查、报警等各项防火规章制度，重要的电缆部位应安装感温、感烟报警器。 监理采取措施 主变防火措施不力 火灾 主变周围设置防火措施。 施工现场消防管理 电缆防火措施不力 火灾 监督检查电缆施工环境、施工管理和周围的动火情况。 施工现场消防管理 电线防火措施不力 火灾 管理项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 9、电缆夹层、竖井、隧、沟道保持清洁、不积水。照明采用安全电压，电缆施工动火应用动火工作票。 1、每年应进行一到二次消防演练和消防专项教育。 2、教育员工会报警，会使用消防水，消防器材，会紧急疏散。 3、禁止使用电炉，严格用电制度，不得超负荷使用电器。 4、安装疏散指示标志及疏散照明。 5、制定现场禁止吸烟制度。 1、装过挥发性油济及其他易燃物质的容器，未经处理严禁焊接与切割。 2、严禁将装过挥发性油济的容器做焊接、切割衬垫物使用。 1、严禁将点燃的焊炬、割炬挂在工件上或放在地面上。 2、严禁焊炬、割炬当做照明使用。 3、严禁用氧气吹扫衣服或纳凉。 4、焊炬、割炬点火前应检查连接处和各气阀的严密性。 5、焊炬、割炬点火时应先开乙炔阀，后开氧气阀，嘴孔不得对着人。 6、严禁将未从供气阀上卸下的输气胶管、焊炬和割炬放入管道、容器、箱罐或工具箱内。 7、气焊、气割操作人员应戴防护眼镜。移动气割机时应穿绝缘鞋。 1、施工现场的电气设备附近应配备适用扑灭电气火灾的消防器材。 2、发生电气火灾时应首先切断电源。 3、电气设备附近不准堆放杂物或易燃易爆物品。 1、消防器材应按照有关要求到指定厂家购买。 2、消防器材应按照有关要求悬挂标识牌，明确购置、检查，更换日期。 3、消防器材应按照有关要求定期进行检查。 4、报废的消防器材、用具不得放在施工现场。 5、消防器材应防雨、防冻措施 1、氧气站和乙炔气站之间的距离应大于50m。 监理采取措施 消防培训不到位 装过挥发性的容器处理不当 焊炬、割炬使用不当 火灾 加强现场管理 火灾 人身伤害 火灾 加强现场管理 加强现场管理 焊炬、割炬使用不当 电气设备防火措施不力 火灾 加强现场管理 施工现场消防管理 火灾 消防器材不合格 集中供氧火灾 加强现场管理 火灾 加强现场管理 管理项目 危险源 气、乙炔气站不符要求 防范类型 预 控 措 施 2、乙炔站不得设在高压线路的下方，人员集中的地方或交通道路附近。 3、集中供氧气、乙炔站的墙壁应采用耐火材料，房顶应采用轻型材料，但不得使用油毛毡。 4、氧气、乙炔站应装设避雷设施。 5、氧气、乙炔站必须在明显方便的地点设置足够的灭火器材和器具，定期严格检查。 6、氧气、乙炔站应设专人负责运行、维护、安全管理，周围10m范围内严禁烟火。站内明显处设“严禁烟火”标志牌。 监理采取措施 施工现场消防管理 集中供氧气、乙炔气站不符要求 火灾 加强现场管理 （四）交通运输

作业项目 危险源 预 控 措 施 监理采取措施 超时、超里程疲劳驾车 一般驾驶 违法载人、载货 一般驾驶 违法载人、载货 1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3h，到时应休息并检查车辆，驾驶员休息不少于20min。 加强监督、对驾驶员2、驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息，保证工作时精力充沛，每日累计驾车不得超过定期教育 8h。 3、高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常 1、指定责任人配合驾驶人员维持好乘车秩序，杜绝人员、货物超载，严禁人货混装，货物装载应固定可靠。 2、驾驶人员开车前有责任向乘车人交待注意事项，不准将头、手及身体其他部位伸出窗外，不准随意开车窗车门。行车前，驾驶人员应关好车厢拦板和车门。 加强监督、对驾驶员3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全，对驾驶人员的严重违法行为和重大定期教育 事故苗头有权制止，并主动迅速向车辆主管部门报告。 4、乘车人不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人员安全驾驶的行为。 5、货运车驾驶室以外不准载人。在城市道路上确因工作需要，在留有安全位置的情况下，加强监督、对驾驶员车厢内可以附载临时作业人员1-5人，但必须坐在车厢底部，不准坐在车厢拦板上或轮胎定期教育 作业项目 危险源 预 控 措 施 监理采取措施 接听或拔打手持电话、闲谈 开故障车 临时停车 临时停车 下坡空档滑行 通过公路、铁路交叉道口 牵引 车辆 一般驾驶 凸出的底板部位；货物高度超过车厢拦板时，货物上不得载人。 6、装运水泥杆、配变、线盘等容易滚（滑）动的物件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、超高物资，一律要有明显标志，按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶 1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为，禁止开加强监督、对驾驶员车时接听、拨打手持电话。 定期教育 2、需要接打手持电话时，须将车辆停放到安全地点，在高速公路行驶时必须进入服务区。 1、坚持出车前，行驶途中，回场后“三检查”制度，不开故障车。 2、行驶中发现安全部件有问题的应立即停车，检查修复。不能修复的要将车辆移至安全加强监督、对驾驶员地点，不能移动的要做好安全措施，开启警告灯，按规定设置警告牌，防止意外事故。 定期教育 3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆 1、在禁止停车路段不准停车，特别是人行横道和施工路段不准停车，以防止造成交通阻塞。 2、确因工作需要，临时停车时，驾驶员不得离开车辆，遇有影响交通时应立即驶离，服从管理。在夜间或风、雨、雪、雾天气必须开启示廓灯、尾灯、危险信号灯。 3、车辆未停稳前不准上下人员，开关车门时，不得妨碍其他车辆行人通行，防止刮碰。 4、车身右侧距道路边缘不得超过30cm 1、严格按操作规程行车，下坡不准空档滑行。 2、下坡时应挂入低速档，最高时速不得超过30km/h。 1、通过无人看守的道口，要做到一停二看，确认安全后通过。 2、通过有人看守的道口，不准抢黄灯，红灯亮时不准通行。 3、通过铁路道口时严禁换档 1、硬牵引时连接装置要固定可靠，被牵引车要有驾驶人员配合操作。 2、软牵引时，被牵引车制动、方向、灯光、喇叭等部件须可靠有效，牵引车与被牵引车需保持6-8m距离，被牵引车应由有经验的驾驶人员配合驾驶。 3、牵引车辆时，牵引车和被牵引车都应开启危险警示灯，最高时速不准超过30km/h，高速公路上严禁自行牵引车辆。 作业项目 危险源 预 控 措 施 4、被牵引的机动车除驾驶人员外不得载人，不得拖带挂车。 5、被牵引的机动车宽度不得大于牵引车的宽度 1、在行驶中发生故障，应立即停车修复，不能修复的，应尽量驶入安全地点，必要时报警。 2、因故障不能行驶且不影响交通的车辆，应在车后100m（高速公路150m）以外地段，设置警示牌，开启报警闪光灯，夜间开启尾灯和示廓灯，禁止用明火照明修车。 3、更换轮胎应在平坦的路段，停车修理传动部分应用三角木掩好车轮，防止车辆滑动。 4、使用千斤顶应将车辆前后固定可靠，顶架牢固。 5、在修理过程中开启车门时要防止被其他车辆碰撞 1、应观查路况，减速慢行，必要时停车让行。 2、让优先通过的车辆先行，主动避让非机动车和行人。 3、夜间应运用远近断续的大灯灯光示意、警示行人车辆 监理采取措施 车辆在途中临时修理 车辆在途中临时修理 一般驾驶 通过人行横道或无信号灯的路口 施工作业现参加施工作业项目时，车辆进场前，应派专人会同驾驶人员对运输线路进行查勘，必要场车辆盲目时对道路、桥梁进行加固修补，危险地段派专人指挥 进场 施工现场车车辆进入施工现场，最高时速不得超过5km/h 速过快 进入施不察看周围1、吊车、工程车进入施工现场前，驾驶人员应了解和熟悉施工现场带电区域及带电设备工现场 情况，匆忙应保持的安全距离。 工作 2、吊车在架空电力线路下通过时，应保证吊臂与带电线路的安全距离 不戴安全帽 进入施工场所的驾驶人员必须戴好安全帽，现场工作人员有督促提醒的义务 停车位置不各类车辆进入施工地段，需停放在安全位置 当 进入施未设置警示在道路和公共场所施工作业时，停放的车辆应设置警示标志 工现场 标志 乡村道1、应注意观察路面车辙，以确认有无车辆通过，险桥不准通过。 窄桥、险桥 路行车 2、下车检查路面、桥梁情况或询问附近住户人员查实桥梁承载通行能力，确认安全时再 作业项目 危险源 预 控 措 施 监理采取措施 叉路口不 路基不实 路面积水 特殊天雾天不开灯气行车 光 能见度低 特殊天冰雪道路打气行车 方向过急 侧滑时打错方向 未装防滑装置 行通过。 3、通过窄桥时，前方要有专人指挥引导 注意观察，减速慢行，并合理使用喇叭、灯光警告，防止有人、车、牲畜突然出现 车辆应尽量靠道路中心行驶，注意减速慢行，必要时下车检查，确认安全后再行 1、应下车察看，必要时用器械探查水情或由人员在前方引导。防止积水进入汽缸，电器设备必要时进行包扎。 2、遇有路基损坏等情况不能通过时，禁止盲目驶入。 3、高速公路积水时，应减速慢行，防止方向失控，造成侧翻。 4、通过积水路面后，应使用慢制动，用摩擦力排干制动蹄片表面积水。 1、每天出车前均应检查各种灯光是否齐全有效。 制定特殊天气形成2、雾天应开启防雾灯、近光灯、前后位灯，危险报警闪光灯。 的管理许可制度 1、能见度小于100m时，车距应在50m以上，时速不得超过40km/h，同时开启各种防雾灯光。 2、能见度小于50m时，无紧急抢修任务应停车待命；必须出车时，时速在30km/h以下，开启各种应急灯光，必要时前方派人引导。行驶中遇有团雾时，应提前减速慢行，注意观监理监督：特殊天气察，禁止盲目驶入 禁止出车。出车需要行驶中需变道、转弯、掉头时应缓慢使用方向，禁止急打方向盘 经过许可并采取好措施。 当车辆发生侧滑时，方向应与车后身侧滑同方向微微修正，反之车辆将加剧侧滑 冬季雨、雪后地冰冻路面行车，应加装防滑装置 （五）生活安全

作业项目 不卫生或危险源 中毒和窒预 控 措 施 1、食物的采购、加工、保存中应注意卫生，防止变质。 监理采取措施 定期检查 作业项目 受污染的食物 生活用电不规范 煤气、液化气等违章使用 高温中暑低温冻害 危险源 息 触电、火灾 中毒和窒息、火灾、容器爆炸 其他伤害 预 控 措 施 2、保持办公区域和食堂等生活区域的环境卫生 1、宿舍里严禁私拉乱接电线。 2、严禁使用大功率电器，严禁超负荷使用电气设备 1、生活用煤气、液化气的使用应按照有关要求，严禁违章安装和使用。 2、气瓶、燃气用具等应符合有关安全标准。 3、生活用气的检查、维护等应由专人管理 1、在高温的夏季或严寒的冬季施工时，应采取防暑降温或防寒防冻措施。 2、配备如仁丹、十滴水、防冻油膏等必要的药品 监理采取措施 定期检查 定期检查 定期检查 ）（ 六）高压试验 作业项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 1、高压试验设备的外壳（试验变压变、控制台、西林电桥、试油机等）必须接地。接地线应使用截面积不小于4mm2的多股软铜线，接地必须可靠。 2、接地端严禁在自来水管、暖气管、易燃气体管道及铁轨等非正规的接地体上。 3、被试设备的金属外壳应可靠接地，高压引线必须使用绝缘子支持固定，并尽量缩短。 1、不得使用老化电缆线，必要时应加装漏电保安器。 2、高压试验电缆不应有节头或裸露的节头。 1、高压试验区域及被试系统的危险部位及端头应设临时遮栏或拉绳，向外悬挂“止步，高压危险！”的警示牌，并设专人警戒。 2、试验区域和现场情况复杂，可派多人警戒，工作负责人、安全监护人及试验作业人员应分工明确责任到人，严密监护。 1、高压试验需要登高作业时必须系好安全带，穿防滑绝缘鞋。连接试验连线时应有站稳防滑坠落措施。 监理采取措施 高压试验 试验用、和被试验设备无接地。 触电 高压试验用电缆不合格 高压试验时不设安全围栏 高处作业人员未使用防护用品 触电 高压试验 触电 高处坠落 全场交底； 按照试验方案组织实施。 监督安全措施是否到位。 作业项目 危险源 防范类型 高处坠落 触电 烧伤 触电 触电 触电 预 控 措 施 2、户外现场作业必须戴好安全帽，并不得在作业处的下方停留或行走。 监理采取措施 攀登套管绝缘子 直流高压试验，对容性试品未放电 高压试验设备的高压电极未接地 非被试端子及相邻设备未接地 加压前未大声呼唱 换线时未断开电源 高压试验 做电缆试验时，非加压端未设监护人 交流耐压试验无围栏 高压线对地距离不足 手拿地线放电 测绝缘电阻未放在调整断路器、隔离开关及安装引线时，严禁攀登套管绝缘子。 1、直流高压试验前和试验后都应对容性试品可靠放电。 2、进行直流高压试验后的高压电机、电容器、电缆等应先用带电阻的接地棒或临时代用的放电电阻放电，然后再直接接地或短路放电。 1、高压试验设备的高压电极，除试验时以外，均应用接地棒接地。 2、被试设备做完耐压试验后应接地放电。 试验时将非被试端子及邻近设备可靠接地。 1、试验加压前、升压加压过程中必须有监护人监视操作。作业人员必须精神集中，监护人应大声呼唱，传达口令应清楚准确。 2、操作人员应戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘台上。 试验用电源应有断路明显的双刀开关和电源指示灯。更改接线或试验结束时，应首先断开试验电源，进行放电，（指有电容的设备）并将升压设备的高压部分短路接地。 1、在做电缆试验时在非加压端必须设监护人，加强巡视。 2、在电缆的非加压端设临时围栏或设标志，悬挂“止步，高压危险！”的警示牌。 1、交流耐压试验区应设安全围栏，向外悬挂“止步、高压危险！”的警示牌。 2、试验合闸前必须先检查接线，将调压器调至零位，并通知现场人员离开高压试验区域到安全距离以外的地方。 高压线应有适当的高度，设备要有可靠接地。 触电 触电 检查标志、标识牌齐全；围挡是否齐全合规。 督促监护人员到岗。 触电 触电 触电 触电 高压试验 不准手拿地线放电应用绝缘杆放电。 测量绝缘电阻时应防止带电部分与人体接触，试验后被试验设备必须放 作业项目 危险源 电 雷雨天气、风大时高压试验 测TA变比非测试端未短接 试验中未断电源检查异常未放电 防范类型 电。 其他伤害触电 其他伤害 触电 预 控 措 施 监理采取措施 遇到雷雨和六级以上大风时应停止高压试验。 测试TA变比时非测试端要可靠短接并落实专人检查。 试验中如发生异常情况，应立即断开电源，并经放电接地后方可进行检查。 1、投产前应再一次仔细检查TA的二次回路，确保回路正确无开路。 2、参加抢修处理要按工作票规定进行，并有安全监护人，防止误操作、误入带电间隔而引发触电事故。 3、参加高压试验的人员应熟悉投产试验方案，在核相、测电压、测六角向量图等投产试验工作中，要认真核对回路编号，谨慎操作测试。 参加高压试验人员应事先充分了解被试设备和所用试验设备、仪器的性能及设备健康状态。严禁使用有缺陷及有可能危及人员或设备安全的设备。 1、进行系统调试工作前，应全面了解系统设备状态。对与已运行设备有联系的系统进行调试应办理工作票，同时采取隔离措施，必要时设专人监护。2、通电试验、加压过程中，试验人员不得中途离开。 1、启动试验前应由启动委员会制定切实可行的启动试验技术方案，严密组织措施。严格工作票的申请、填写、审批、许可制度，工作时认真监护。2、认真执行安全管理和安全监理制度。启动试验应由技术负责人统一指挥。做好事故预想和应急措施。 误操作 触电 高压试验 试验设备和被试设备有缺陷 系统调试不了解系统设备状态无人监护 检查时未开工作票、走错间隔 触电 触电 检查标志、标识牌齐全；围挡是否齐全合规。 督促监护人员到岗。 启动试验 触电 （七）土方作业 管理项目 挖土作业 危险源 挖土机挖斗伤人 防范类型 机械伤害 预 控 措 施 监理采取措施 1、严禁任何人在伸臂及挖斗下面通过。 监理措施：对2、严禁人员进入斗内，不得利用挖斗递送物品，挖土机停止运行后经司机许可管理项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 后才能清除斗内泥土。 3、严禁在挖土机的回转半径内进行各种辅助工作或平整场地和堆放物品。 4、往机动车上装土应待车辆停稳后方可进行。挖斗严禁从驾驶室上越过。 5、开动挖土机前应发出规定的音响信号。挖土机暂停工作时，应将挖斗放到地面上，不得悬空。 6、应订出专门的操作规程安全措施。 1、在流沙坑、泥水坑开挖时应设置可靠的档土板的安全措施。 2、深度超过2米的基坑施工应有临边防护措施。在临边0.8米外设置围栏和警示牌。 监理采取措施 流沙坑、泥水坑开挖无安全措施 开挖的基坑边土堆放不符 在化冻期间挖坑 基坑超过5米时人工开挖措施不力 深坑未采取井点降水，基坑边缘违规堆土或物品 挖土作业人员在坑内休息 坍塌伤害 坍塌伤人物体打击 坍塌伤害 高处坠落坍塌伤害 坍塌伤害物体打击 坍塌伤害 以下的工程应编制专项方案并审查：一）开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 二）土方开挖基坑边缘堆放土方和其他材料，与坑边距离不得少于0.8米，高度不准超过1.5工程 米。 开挖深度超过3m（含3m）的基1、在化冻期间挖坑时应随时注意土方坍塌伤人。 2、发现土壤有可能坍塌或滑动裂纹时，下面工作人员必须离开工作面，采取安坑（槽）的土方开挖工程。 全措施后方可作业。 对于以下的工1、基坑深度超过5米应设支撑。 程，专项方案还2、基坑应根据土质取放坡。 3、坑边设高度为80cm的围栏和朝外悬挂标识，夜间设红灯警示。开挖时应有专人监护。 需要经过专家论证，经理审查后4、开挖前检查工器具是否安全可靠。 才能实施：（一）5、不足3m2的坑基不准多人作业。 开挖深度超过5m1、深坑应采取降水措施。 （含5m）的基坑2、软土场地的基坑边不应堆土。 （槽）的土方开3、坑边如需堆放材料机械，必须经计算确定放坡系数。 挖、支护、降水4、软土深坑应采取挡土支护措施。 工程。 （二）开挖深度虽未超禁止作业人员在深坑内休息 过5m，但地质条管理项目 危险源 一次挖土深度超过4米 坑、沟与建筑物距离过小 多台机械同时挖掘基坑间距过小 人员与机械安全距离不够 基础开挖施工过程中未及时检测基坑及周边条件的变化。 在基坑支护和支撑上行走，堆物。 挖土机械在行驶中人员上下或传递物品。 挖土机械在输电线路下作业。 雨后作业前未检查土体防范类型 坍塌伤害 坍塌伤害 坍塌伤害 机械伤害 预 控 措 施 严格按照挖土方案进行分层开挖，一次挖土深度不得超过4米。 按规定坑、沟边缘与建筑物不得小于1.5米 多台机械挖掘基坑必须保持足够的安全距离。机械伸臂及挖斗不得碰撞的安全距离为宜。 机械挖土应有专人指挥，监督，控制，保证人员与挖土机械之间的安全距离。 监理采取措施 件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 施工过程中加强监督； 按照方案要求，督促施工单位对开挖区域进行变形监测； 对于可能产生危险的部位，重点监督检查。 要求施工技术人员、安全监督人员到现场监督。 坍塌伤害 基础开挖施工过程中应检测：支护结构是否变形，坑外地面有无沉降；坑底隆起变形；地下水位有无变化。周边建筑物及道路、地下管线等设施，有无沉降或变形。如有其中以上任一变化隐患及时报告和处理。 坍塌伤害 机械伤害 加强监护，严禁在基坑支护和支撑上行走，堆物。 加强作业人员安全意识的教育，严禁在土方机械行驶中上下或传递物品。 触电 坍塌伤害 1、采取线路断电。 2、搭设隔离棚，保持足够的安全距离。 1、对土体和支护经常检查并采取排水、防护措施、雨后作业前对土体和支护情况检查。2、发现雨后滑坡流失等隐患及时处理。 管理项目 危险源 和支护的情况。 各种机械车辆在开挖的基坑边缘2米内行使、停放 基坑无排水设施。 防范类型 预 控 措 施 监理采取措施 坍塌伤害机械伤害 坍塌伤害 挖土区域设警戒线，各种机械，车辆严禁在开挖的基坑边缘2米内行使，停放。 支护无方案坍塌伤和措施。 害 坑槽开挖设置安全边坡坍塌伤不符合安全害 要求。 在接近电缆、管道及埋设触电 物等地下设其他伤施的地方施害 工，无措施 有可能出现瓦斯的地点开挖。 作业人员上下基坑无措中毒窒息 高处坠落坍1、施工方案中应明确排水设施，在间断施工中，作业前应将坑内积水排尽。 2、当基坑、井坑挖至地下水位上下的深度时，四周应作成适当纵坡的排水沟，大型基坑、井坑的排水设施必须在开挖前经过设计。 基坑开挖过程中随时增设支护措施，支护必须牢固，在间断作业时，检查支护无问题时才可作业。 1、在已挖出的基坑、沟槽等，遇到雨、雪浸湿时，工作负责人应经常检查土壤变化情况，必需时局部放宽土坡边坡或加固边坡，以保持稳定。 2、坑、槽开挖时应按规定设置符合设计的边坡。 1、在有地下设施的地方进行土方工程，必须在施工前与该项设施的主管部门联系，查看图纸资料，查明地下设施的确切位置，在施工中应在主管该设施部门的监护下进行。 2、在接近地下电缆、管道及其他埋设物的地方施工时，不准使用铁镐，铁撬棍或铁楔子等工具进行挖土，也不准使用机械挖土。 1、在可能出现瓦斯的地点工作时，应预先通告工作人员，应备有足够的瓦斯用具及瓦斯检定器。 2、在基坑、井坑、沟槽内等地方开挖土石方，突然发现瓦斯可疑现象，应立即停止工作，撤离全部工作人员，并报告有关部门处理，未处理前不准恢复工作。 1、作业人员上下基坑、井坑应铺设钉有防滑条的跳板，如坑道狭窄，可使用靠梯，梯阶距离不大于40厘米。跳板厚度不得小于5厘米。 管理项目 危险源 施 沿轨道边缘挖土。 防范类型 塌伤害 坍塌伤害 预 控 措 施 2、作业人员上下基坑不准攀登水平支撑或撑杆。 沿轨道边缘进行挖土时，应设围栏或设专人监视车辆的来往，以防危险。 1、发现基坑土壤有坍塌裂缝或滑动裂缝时，所有作业人员必须离开工作面，然后及时将坍塌和滑动部分挖去，或采取防护措施后确认没有坍塌危险，方可继续作业。 2、在雨季和化冻期间更应注意土方坍落。 冬季挖土，在冻土层深度范围内可不设支撑，但深度超过冻土层范围时，必须作适当的固壁支撑。 1、拆除基坑支撑的支柱，木板的顺序应由下而上进行，一般的土壤同一时间拆下的支柱木板不得超过三块，松散和不稳定的土壤一次不得超过一块。 2、更换横支撑时，必须先按照上新的，然后拆下旧的。拆卸工作必须在工作负责人指导下进行。 1、人工挖土应检查工器具是否好用，锹、镐、锄等应坚实，把柄必须用坚硬木料制成，表面光滑，应使用倒楔子安装牢固。 2、工作面上，工作人员应保持适当的间隔距离。以防工具脱落伤人。 监理采取措施 基坑有坍塌、坍塌伤滑动裂缝还害 在作业。 冬季挖土。 拆除支柱、木板无措施。 作业人员未检查挖土工具，作业面人员间距离太近。 使用挖土机械或推土机进行挖土无措施。 坍塌伤害 坍塌伤害 机械伤害 机械伤1、使用挖土机或推土机进行机械挖土时，应订出专门的操作规程和安全措施。 害坍2、开挖前应对施工机械设备健康状况进行认真检查，如有缺陷应修理后才能使塌伤害 用，不准带病运行。 1、基坑、槽沟深度超过2米时，需要支撑支护时，应选用质地坚实，无枯节、穿心裂折的松木或杉木，不宜使用杂木。 2、支撑应挖一层支撑好一层，并严密顶紧，支撑牢固，严禁一次将土挖好后再支撑。 3、挡土板或板桩与坑壁间的填土要分层回填夯实，使之严密接触。 基坑、槽沟支坍塌伤撑选用杂木。 害 管理项目 危险源 支撑松动变形。 拆除支撑方法不对。 防范类型 坍塌伤害 坍塌伤害 预 控 措 施 施工中应经常检查支撑的支护情况，如发现支撑松动，位移应及时加固或更换，方法为打紧受力较小部分的木楔或增加主柱及横撑等。 1、支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应至下而上逐层拆除，拆除一层，经回填夯实后再拆上一层。 2、拆除支撑时，应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉和破坏，必要时采取加固措施。 监理采取措施

（八）施工用电管理

管理项目 危险源 防范类型 预 控 措 施 1、施工用电应有设计，并经用电申请后批准文件。 2、现场严禁私拉乱接。 3、施工用电应采用绝缘导线，规范架设不得低于2.5米，交通要道不得低于5米。 4、施工电源应靠近围墙架设，跨过施工场地的电缆应埋在地下0.7米，地上应有明显标志。 1、低压配电盘应采用一箱、一闸、一漏的装设。 2、开关负荷侧首端处必须安装漏电保护装置。 3、低压保险按规定溶量选用，禁止采用其他金属代替。 4、低压配电箱应设置“当心触电”的警示牌。并有门锁锁好和防雨措施。箱门上应有施工单位名称，安全维护负责人。5、配线一律采用铜芯截面且不小于10mm2。 6、配电箱设置应远离易燃、易爆、腐蚀等危险场所。并设置干粉灭火器等消防器材。 1、临建和生活用电设备的金属外壳可靠接地，并装设漏电开关或触电保监理采取的措施 布线不合理 触电 施工用电管理 低压配电箱不合格 触电 施工用电需要编制专门的方案；监理组织审查，审查合格的按照要求组织实施临时用电。 要求临时用电的人员持证上岗； 定期检查临时用电安全情况。 电源 触电 管理项目 危险源 管理 不规范 防范类型 预 控 措 施 安器。 2、禁止使用其他金属丝替代熔丝，熔丝应有保护罩。内部接线正确，设备齐全完善，门锁完好，无裸露带电导体。 3、电气设备不得超铭牌使用，闸刀型电源开关严禁带负荷拉闸。 4、多路电源开关柜或配电箱应采用密封式的。开关旁应标明负荷名称，单相闸刀开关应标明电压。 5、不同电压的插座与插头应选用不同的结构，严禁用单相三孔插座代替三相插座。单相插座应标明电压等级。 6、手动操作开启式空气开关，拉合闸刀开关及管形熔断器时应戴绝缘手套或使用绝缘工具。 7、电源线路不得接近热源或直接绑挂在金属构件上，不得架设在脚手架上。 8、工棚内的照明线应固定在绝缘子上，距建筑物的地面或顶棚不得小于2.5cm，穿墙时应套绝缘套管。管槽内的电线不应有接头。 9、行灯电压不得超过36伏，潮湿场所，金属容器及管道内的行灯电压不得超过12伏。行灯应有保护罩，其电源线应使用橡胶软电缆。 10、严禁用220V的临时照明作为行灯使用。 施工用变压器柱上安装时，底部距地面的高度不得小于2.5m，变压器应平稳牢固，腰栏距带电部分的距离不得小于0.2m。 2、变压器在地面安装时，应装设在不低于0.5m的高台上，并设置高度不低于1.7m的栅栏。带电部分到栅栏的安全净距，10KV及以下的应不小于1m。35KV应不小于1.2m，在栅栏的明显部位应悬挂“止步、高压危险”的警告牌。 3、变压器中性点及外壳接地连接点的导电接触面应接触良好，连接牢固可靠，接地电阻不得大于4Ω。 在宿舍、办公室不得使用碘钨灯或大功率灯具，严禁使电炉取暖或做饭。（不包括新式电器炊具） 监理采取的措施 电源管理不规范 触电 变压器安装不合格 触电 变压器安装不合格 触电 在宿舍内使用碘钨灯或大功率灯 触电 管理项目 危险源 施工电源未根据当地外电线路情况，正确采用TT系统或TN系统布置。 防范类型 预 控 措 施 1、当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求做保护接零，或做保护接地，切记，不得一部分设备保护接零，另一部分设备做保护接地。 2、当现场采用电业部门高压侧供电，自己设置变压器形成电网的，应做工作接地，必须采用TN-S系统。 3、当自备发电机时，接地系立设置，也应采用TN-S系统。末级和上一级或总配电箱应采用漏电保护装置。 1、现场直埋电缆走向应根据施工总平面布置图的规定沿主道路、组合场、固定的构筑物厂、站围墙等的边缘直接埋设，埋深不得小于0.7m，转变处应在地面上设明显标志；通过道路时应采用保护套管，管经不得小于电缆外经的1.5倍。 2、电缆架空时不得低于2m，电缆接头处应有防水和防止触电措施。 1、施工电源应设经过培训的专业电工管理。 2、建立培训、考试制度，坚持持证上岗。 3、严禁非电工拆、装施工用电设施。 1、箱、柜内的配线应绝缘良好，排列整齐，绑扎成束并固定牢固，导线剥头不得过长，压接应牢固，盘面操作部位不得有带电体明露。 2、导线进出开关柜或配电箱的线段应加强绝缘并采取固定措施。 3、配电箱安装牢固，便于操作和维护，引下线应穿管敷设并做防水弯。 4、引线规范，接地可靠。 1、照明线路接头处必须绝缘可靠，不得乱拉乱接。 2、更换灯管、灯泡、开关插座等应在断电后进行。 3、螺口灯泡的相线必须接灯座中心接成桩头，地线接通灯座外螺纹导体的接线柱上。 4、所有照明灯具的火线必须进开关，加强日常安全用电的监督检查、维护，发现违章使用必须立即纠正，发现安全隐患应及时消除。 1、建立施工电源停、送电管理制度。 监理采取的措施 触电 现场施工用电缆布线乱 触电 电工无证上岗 触电 配电箱下引出线混乱且未做保护接地 触电 照明线路混乱接头不绝缘 触电 起火烧伤 触电 停送电无专人负 管理项目 危险源 责 维修时未悬挂停电警示标识牌 保护中性线与工作中性线混接 防范类型 预 控 措 施 2、停送电应设专人负责。 3、严禁非电工人员进行停送电操作。 监理采取的措施 触电 触电 维修时应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标志牌。 1、接引至电气设备的工作零线与保护零线必须分开。 2、保护零线严禁接任何开关或熔断器。 3、接引至移动式和手提式电动机具的保护零线必须用软铜绞线，其截面积一般不得小于相线截面积的三分之一。且不得小于1.5mm2。 4、地线和零线的连接应采用焊接，压接或螺栓连接等方式。 5、地线和零线的连接若采用缠绕法时，必须按照电线对接、搭接的工艺要求进行，严禁简单缠绕或勾挂。 6、采用接零保护的单相220V电气设备，应设单独的保护零线，不得利用设备自身的工作零线兼作保护零线。 7、同一系统中的电气设备，严禁一部分采用接地保护，另一部分采用接零保护。 1、开关箱漏电保护器必须灵敏可靠。 2、漏电保护器必须是正式生产厂家，保护装置参数应匹配。3、开关箱必须有明显断开点即刀闸。 4、施工电源开关箱必须统一配置，一箱、一闸、一漏的保护要求。 1、一般行灯电压不得大于36V。 2、潮湿和易触及带电体场所电压不得大于24V。 3、特别潮湿场所和金属容器内工作电压不得大于12V。 1、选择安全可靠的施工电气设备。 2、电动机械设备金属外壳必须可靠接地。 3、使用外借电源时，电气设备所采用的保护方式应与外借电源系统中的 保护中性线与工作中性线混接 触电 开关箱漏电保护器失灵，保护装置参数不匹配，违反一箱一闸、一漏的保护要求 闸具熔断器参数与设备容量不符，未使用安全电压 施工设备夯路机、混凝土搅拌机、潜水泵、电触电 触电 触电 管理项目 危险源 焊机等电动机械未采用防溅防水和加强绝缘型设备、金属外壳未可靠接地。 施转臂架或起重机的任何部位或被吊物边缘与架空线路边线的距离小于安全距离 在带电架空线路附近开挖沟槽 用电设备保护接零和接地不符合要求 电工工具损坏或未按规定穿防护用品 防范类型 保护方式一致。 预 控 措 施 监理采取的措施 触电 1、起重设备运行时，采取线路临时断电方式。 2、若不能断电应采用搭设临时隔离棚。 触电 触电 采用线路临时断电或搭设隔离棚。 使用前检查用电设备保护接零和接地必须符合要求。并且要求接触可靠。 1、电工作业工具使用前必须经过检测。 2、作业时按规定穿戴防护用品，安全帽、安全带、绝缘靴、手套、防静电服等。 1、施工用移动式电动机械和手持电动工具的单相电源线必须使用三芯软橡胶电缆。 2、三相电源线在TT系统中必须使用四芯软橡胶电缆，在TN-S系统中必须使用五芯软橡胶电缆。 3、接线时，缆线护套应穿进设备的接线盒内并予以固定。4、电动工具使用前应检查下列各项。 ①外壳、手柄无裂缝、无破损。 ②保护地线或保护零线连接正确、牢固。 ③电缆或软线完好。 触电 手持机电移动工具未检查试验或缺少防护罩而使用 触电 管理项目 危险源 手持机电移动工具未检查试验或缺少防护罩而使用 防范类型 预 控 措 施 ④插头完好。 ⑤开关动作正常、灵活，无缺损。 ⑥电气保护装置完好。 ⑦机械防护装置完好。 ⑧转动部分灵活，并有防护罩。 监理采取的措施 触电 重大方案安全管理监理重点

1.脚手架工程管理

加强监理管控基本要求：严格方案审查工作，按照相关的安全规程、规定组织施工方案的审查工作。

1）首先区分脚手架的型式和搭设高度，针对脚手架工程搭设高度和型式不同管理要求不同，按照规定采取不同的措施：

2）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程、附着式整体和分片提升脚手架工程、悬挑式脚手架工程、吊篮脚手架工程、自制卸料平台、移动操作平台工程、新型及异型脚手架工程等属于危险性较大的分部分项工程，按照规定施工单位编制专项施工方案，经过施工单位公司各部门、技术负责人审批后，交给监理单位审查。监理单位总监组织现场的审查并签署意见，按照规定办理。施工时首先通知监理人员到现场，监督施工单位的管理人员、安全人员对

施工人员交底，交底后才能开始施工。施工时施工单位安全人员要求全程在现场组织并进行安全监督工作；施工后组织验收，验收合格的才能投入使用，并定期检查。脚手架拆除时同样需要拆除方案，并交底，安全人员全程监督。

为加强管理监理公司工程管理处参与方案审查并在施工时派人监督管理。

3）如果脚手架搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程、架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程需要按照超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的要求管理。具体要求是：由施工单位编制专项施工方案，经过施工单位责任部门审查、技术负责人签字，要求请5位以上建设部门的专家组织方案评审，评审通过的可以组织实施；方案评审不通过的，必须重新组织编制方案，重新进行专家评审。施工时首先通知监理人员到现场，监督施工单位的管理人员、安全人员对施工人员交底，交底后才能开始施工。施工时施工单位安全人员要求全程在现场组织并进行安全监督工作；施工后组织验收，验收合格的才能投入使用，并定期检查。脚手架拆除时同样需要拆除方案，并交底，安全人员全程监督。

为加强管理，监理公司分管领导参与方案审查并参加现场的施工阶段的现场监督管理工作。 4）施工时脚手架的安全管控重点工作：

脚手架搭、拆基本安全管理，应该严格按照以下要求执行：

检查承包商应建立脚手架管理规章制度，规范本单位脚手架材料入场、搭设、检查、维护、使用和拆除等过程的

安全监督管理。脚手架的搭设施工，应当由相应资质条件进行搭设施工，严禁无资质条件的施工队伍搭设施工。脚手架搭设人员必须是考核合格的专业架子工，并持有相关部门颁发的特殊工种上岗资格证。上岗人员必须进行体检以及定期体检，合格者方可持证上岗。在开工前监理按照上述要求认真组织施工队伍、施工人员资质条件，从源头上把好安全关。

脚手架搭设所使用的脚手管、扣件、悬挑脚手板等主要构配件使用与搭设应符合《建筑JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全涂刷油漆色标。脚手架施工必须编制施工方案，架在搭、拆前必须对施工作业人员进行安全技要求对进场的脚手架管和管件进行全面检查、上把好安全关。

搭、拆脚手架时，地面应设安全围栏和警

戒标志，并派专人监护，严禁闲杂人员入梁、连墙件、调托撑、安全网、密目网、施工安全检查标准》（JGJ59-99）以及技术规范》要求。钢脚手架管件需按要求并经审批后实施，严禁无方案施工。脚手术交底，交底后方可施工。监理按照上述验收后合格后才能呢个允许使用，从材料

内。非特殊情况，夜间不准进行脚手架搭设与拆除作业。卸料时各构配件严禁抛掷至地面。有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。临现场道路或行

人密集区搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。脚手架施工临时用电线路、接地、避雷措施等，应按现行行业标准的有关规定执行。脚手架搭拆作业过程中，工程、安监人员应当按照规范要求进行检查以及日常巡视检查，发现未按专项施工方案实施，存在安全事故隐患的，应按照有关规定及时下达书面指令，责令承包商进行整改或停止施工。

5）脚手架安全管理重点要求：从方案审查源头上严抓管理：现场一律不准使用单排脚手架。双排脚手架常规搭设高度不得超过50米，超过50米应采用分层20米。双排脚手架的设计尺寸必须符合架安全技术规范》要求。承包商在搭设或拆满堂脚手架、满堂支撑脚手架时安全监督人

一般脚手架搭设完毕后，由承包商搭设

悬挑搭设，分层悬挑每层高度不得超过JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手除24米及以上50米以下双排脚手架、员必须全程监督。

负责人、使用负责人和专业安全管理人

员进行检查验收并填脚手架验收表，验收合格后挂牌并签字注明搭设时间、搭设人、承重量、使用单位、使用时间、负责人姓名和验收人姓名。特殊脚手架、架、满堂支撑架等脚手架除上述人员参加门人员以及监理单位监理人员应参加检

24米以上50米以下双排架、满堂脚手检查外，承包商工程、质检、安全等部查验收、签字。

长期使用的脚手架要有专人负责检查维护，定期进行全面检查，必要时可采取加固措施，确保脚手架的强度、刚度和稳定性。如长期停止使用或在大风、暴雨后及解冻期的脚手架，在恢复使用前应经检查鉴定合格后方可使用。如因施工需要必须拆卸脚手架部分结构时，要经过安全部门、使用部门、搭设部门允许，并办理相关手续后方可拆除，拆除时要挂明显的警示牌和设专人监护， 并在指定时间内按要求恢复，未恢复前要有专人监护。

监理人员加强脚手架使用过程中的监督检查，督促施工单位定期检查、按照规定的荷载使用。 2.起重吊装作业管理

起重吊装作业属于危险性比较大的施工作业，对于起重吊装作业加强管理，严格执行管理制度。

1）起重作业人员资格审查：起重作业人员包括司机、司索、指挥等人员持证上岗，管理办法：参与起重作业的机械相关操作人员提前三天将资格证报到监理处，安全专业人员组织审查，审查合格的允许入场作业；不合格的不允许进入现场作业。

2）起重机械执行入场许可制度：拟用于现场的大型机械，提前三天将相关证件资料报到监理处，安全人员组织证件审查，审查合格后进入现场之前由监理人员组织起重机械实体检查：检验合格标识应齐全、安全装置合格、限位装置、保护设备包括刹车装置灵敏可靠，钢丝绳、吊钩、滑轮、安全装置及起重工器具应定期按有关标准进行检验、

检查和保养。方可进入现场施工。否则不许进入现场。

3）现场吊装实施时，监理人员监督、检查的重点：监理人员督促施工安全监督人员现场监督检查。起重作业特殊工种人员应该现场检查证件、按规定员并应佩戴明显袖标。现场设置安全警员应使用国家标准规定的起重指挥信挥的机械其对讲机应使用指定的频率悬挂安全操作规程、安全准用证、机组装、拆除、操作、管理人员必须持有合

持证上岗，否则不得施工；起重指挥人戒线，无关人员不得入内。起重指挥人号、手势、旗语和口哨，使用对讲机指与频道。起重机械应标明最大起重量，人员名单、主要性能及润滑图表等，安法资格证件。轨道式起重机的基础和轨

道、接地网必须符合安全要求。道渣必须采用“石渣围护池”，以免破坏场容场貌整体效果。

4）监督实施过程中，严格执行起重作业“十不吊”。起重钢丝绳在棱角处必须采取可靠的保护措施，千斤绳不得打扭或缠绞使用。

5）监督操作人员不得疲劳操作，不得光线不明的情况下作业。 3.土石方开挖安全管理

土石方作业尤其是基坑开挖作业、地下降水作业等水鱼危险香蕉大的作业，应该按照要求组织施工，抓好审批、监督流程才能较好的控制现场的安全生产。

1）级别判断：开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。属于危险性较大的分部分项工程，按照管理要求，施工单位编制完成专项施工方案后经过本单位职责部门审查、技术负责人批准后报到监理单位，总监组织审查；审查合格后才能实施。审查不合格的禁止实施，施工单位必须按照要求改正，改正后才能施工。

开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程、开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程属于超过一定规模危险性较大的分部分项工程，应该按照相应的管理办法严格执行。由施工单位编制专项施工方案，经过施工单位责任部门审查、技术负责人签字，要求请5位以上建设部门的专家组织方案评审，评审通过的可以组织实施；方案评审不通过的，必须重新组织编制方案，重新进行专家评审。施工时首先通知监理人员到现场，监督施工单位的管理人员、安全人员对施工人员交底，交底后才能开始施工。施工时施工单位安全人员要求全程在现场组织并进行安全监督工作；施工后组织验收，验收合格的才能投入使用，并定期检查。脚手架拆除时同样需要拆除方案，并交底，安全人员全程监督。

2）施工过程安全控制：危险性较大的施工方案施工时首先通知监理人员到现场，监督施工单位的管理人员、安全人员对施工人员交底，交底后才能开始施工。施工时施工单位安全人员要求全程在现场组织并进行安全监督工作。施工时加强监督管理、加强变形监测；安全人员全程监督。施工前监理公司工程管理处参与方案审查，过程参与监督和管理。

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程施工前，监理单位分管领导参与方案审查、施工时到现场监督检查安全监理工作。

3）施工过程中监理处的重点工作：

现场运输车辆严格执行许可制：审查驾驶员的操作证、驾驶证，合格者方可进入现场；拟用于现场的机械，提前三天将相关资料报到监理处，安全人员组织证件审查，审查合格后进入现场之前由监理人员组织起重机械实体检查，机械安全情况良好、检验合格标识齐全、安全装置合格、刹车装置灵敏可靠者才运行进入现场作业。否则不许进入现场。

基础开挖实行许可制度：基础开挖前必须事先向监理公司提出申请，总平面管理者核对地下设备设施的信息，确定开挖地点有无重要力能、热能管道，如有管道、电源线等物，采取必要的防护措施，划定位置开挖进行基础开挖，组织交底并派专人监护。影响交通的考虑好临时通道的铺设。

进行机械开挖时，挖掘机必须有专人指挥，旋转半径内严禁站人，严禁利用挖斗传递物品，严禁挖斗从车辆驾驶室上方越过。施工期间必须经常检查边坡稳定情况，发现边坡有开裂、走动、塌滑等情况应及时采取相应的处理措施。基坑周围应设有防水围堰，开挖过程中应及时修整边坡，防止滚石。夜间施工时，必须照明充足。所有电动工具和机械每天在使用前必须进行全面检查。开挖使用的机械在现场必须停放整齐，工器具、材料要划定区域分类摆放整齐。厂区车辆行驶速度不得超过15km/h，驾驶室外和车厢上不得站人，严禁人货混装，倒车时必须有专人监护。超过1.5米深基础、沟道开挖应搭设防护栏杆，栏杆按照标准搭设。栏杆距离基坑边缘不得小于1m，栏杆上应悬挂警示牌以及夜间警示灯。大中型开挖工程基础1m以内严禁堆放材料和土石方，防止发生塌方。挖掘机停机位置应离开基坑边线3m以外,防止造成塌方事故。距离铁路、公路路基石下口1.5m范围内禁止开挖。进行土石方装车时，严禁超高、超载，防止运输时掉土造成“二次污染”。土石方运输时，土石方要运到指定地点堆成梯形，行车时要指定专门的路线，定人对运土的路线进行清扫。 4.消防安全管理

监理单位、施工单位必须健全消防、保卫网络，制订严格的管理制度，编制消防保卫计划及措施。开展消防、保卫、交通安全知识教育与培训，提高全员消防、保卫、交通安全意识与技能。建立并严格执行动火管理制度，现场严禁生火取暖和使用电炉取暖等危险行为。现场治安警卫工作，严格按照管理单位“人员、机械进出现场管理制度”执

行。

在油库、易燃、易爆物品仓库、公室、工具房、休息室、宿舍等房易爆区周围动用明火，必须办理动行。氧气、乙炔、汽油等危险品仓应采用轻型结构，并设置气窗及底

冬期施工用火炉取暖、保温应

场所设“严禁烟火”的明显标志。办内严禁存放易燃、易爆物品。在易燃、火工作票。经有关部门批准后方可进库应有避雷及防静电接地设施，屋面窗、门、窗应向外开启。

加强监督管理、专人值班管理；灰烬

设置专门储灰场，灰烬应彻底冷却后才能倾倒。 5.冬期施工的安全管理重点 ：

冬期施工安全隐患较多，除了日常的安全管理外，受天气影响、采取特殊措施等因素，安全管理主要应考虑：人员劳动保护、防滑、防风、防火、防煤气中毒、防交通事故、防机械事故、防触电事故等几个方面。

锡林郭勒盟锡林浩特市地处高寒地区，进入冬期较早，一般在10月初即可能产生较大的温度变化；因此在进入冬期之前监理必须及早安排监测温度变化、及早督促施工单位编制冬期施工措施。

1）提高冬期施工安全管理意识：监理提前组织会议，安排布置冬期施工的相关要求，督促施工单位编制冬期施

工安全措施、监理组织审批；并将冬期施工安全事项作为主要工作列入会议纪要；督促施工单位对施工人员进行针对性的安全教育和培训；要对施工人员加强冬季施工期间日常安全教育工作，使得现场施工人员掌握冬期施工可能的安全危害及防范对策，做到遵章守纪，杜绝违章、违制指挥和冒险作业。

执行每日安全站班会议，会议针对每日施工项目可能的问题进行交底；并对近期的安全违章、安全隐患总结，提出整改要求。

2）监理人员督促以下事项，首先是施工人员劳保及防护设施：除配备一般个体防护用品外，所有员工必须穿戴符合国家标准的防寒防护用品，包括棉安全帽、软底防滑棉劳保鞋、棉手套、防寒棉衣棉裤等，特殊情况下可配发部分防雪眼镜。

3）监理要坚持定期现场安全检查的制度、落实安全生产保障措施：安排生产时要做到五个同时，安全防护不完备决不进行生产，做到安全生产。及时清理积雪，注意采取防滑措施，对上下人梯道要有防滑设施，对于外脚手要经常检查加固，如遇五级以上大风要停止高空作业。

防止煤气中毒，工棚必须设置风斗，并派人定期检查炉子和烟囱有无积灰、漏烟现象。特别注意预防天气骤冷时容易发生煤气中毒事故。 定期检查加温的取火设施，不得在封闭的加温棚、房间内休息、睡觉。

4）监理加强冬季施工前对现场的施工设备、设施的督查，如：脚手架、小型机械、电气设备等进行检查维修。 对于冬季施工所用锅炉和其它受压容器要严格按照劳动局颁发的受压容器监察规程进行详细检查、交底，防止爆炸伤人。

5）监理在冬期施工中安全监督检查的重点工作： 冬季风力在六级及以上严禁进行吊装作业。

构件与其它物体冻结在一起时，应采取措施化冻分离后方可进行吊装，严禁吊拉与地面冻结的构件及设备。 吊装作业区要设置警戒绳和监护人，非作业人员不得入内。

严格执行吊装方案和起重、司索操作规程，下雪天气不宜进行室外吊装及其相关的高处作业。 吊车在冬季施工中要采取必要的防滑、防冻措施，在—30℃以下停止吊装作业。 安排测温人员有计划的进行测温工作，以适应冬季施工。 加强施工用水管线的保护工作。 避免作业场所积水结冰影响施工作业。

气瓶口冻结不得用明火烧烤。应尽可能采用蒸汽或热水化冻。

必须在入冬前对施工场地进行检查，地下排水沟、井、坑等应设盖板或防护栏，并竖立醒目的警示标牌，以防雪后无封堵措施和警示标志造成人员伤害。

冬季行驶在积雪、积冰道路上的各种施工车辆，要装设防滑设施，限速行驶，在厂内行驶时，要有专人指挥，特殊情况下可设警戒区。

高空作业人员应集中精力，排除干扰，按要求着装劳保，注意防寒、保暖，特别要系好安全带，穿戴软底防滑棉

劳保鞋，防止打滑坠落。

施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

各施工单位应建立一支清雪、清冰队伍，大雪过后，要立即组织全员清扫道路和2米以下的作业面，2米以上的作业平台、通道、管排、设备等，要由专门的清雪（冰）队伍进行。积雪清扫后，由监理公司确认安全条件后，方可施工。

使用煤炉取暖的场所，应指定专人负责，做到人走火灭，不留隐患。煤、木材及其它易燃材料不得靠近炉子堆放，以免引发火灾。

霜、雪后，应立即检查施工用的楼梯通道、脚手架、脚手板、平台等。 为焊工等部分工种配备保温垫。

员工宿舍取暖设施设专人管理，严禁乱拉、乱接电器，严防触电事故。

6）冬季应急和急救

局部冻伤及其处置： 局部冻伤按其程度分为四度：

Ⅰ度冻伤：伤及表皮层，局部红、肿、痒、痛、热，约1周后结痂而愈；

Ⅱ度冻伤：伤达真皮层，红、肿、痛、痒较明显，局部起水泡，无感染结痂后2～3周愈合；

Ⅲ度冻伤：深达皮下组织，早期红肿并有大水泡，皮肤由苍白变成蓝黑色，知觉消失，组织呈干性坏死； Ⅳ度冻伤：伤及肌肉和骨骼，发生干性和湿性坏疽，需植皮和截肢；冻疮：常在冬季不知不觉中发生，部位多在耳廓，手、足等处，局部发红，发紫，肿胀，痒痛，有时起水泡，糜烂，破溃，结痂。如无感染，天暖后自愈。但来年冬季容易复发。

发生冻伤后，不能马上热敷或者按摩冻伤部位，以防加重局部水肿。发现冻伤患者后，立即用棉被、毛毯或棉衣等保护受冻部位，以防止再次受冻。衣服、鞋袜等连同肢体冻结者，不可勉强卸脱，迅速将患者护送至温暖的室内，用40度左右的温水使冰冻溶化后脱下或剪开。

如果局部皮肤没有破损，可以涂抹冻伤膏，或者用泡过辣椒的酒精涂抹（75%的酒精或者60度以上白酒内泡上辣椒），30%的猪油和蜂蜜混合后涂抹效果也不错。如果皮肤有破损，则需要尽快用新霉素软膏涂抹，防止感染。 7）解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升，连续七昼夜不出现零度以下的气温方可解除冬施。但需注意以下几点： 深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

冬期施工搭设的高车架、外用电梯，高度超过三层楼以上的架脚手架，塔式起重机路基和电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

用冻融法砌筑的砌体，在化冻时按砌体工程施工。