（1）xx综合码头工程总体平面布置图；
（2）xx综合码头工程地质勘察报告及施工设计图纸； （3）《水运工程测量规范》JTS201-2012； （4）《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）； （5）《航道整治工程质量检验标准》（JTJ314-2004）。 （6）《水运工程质量检验标准》JTS257-2008
第二章 工程概况
xx为新规划xx新港的22个港区之一，位于长江中游的xx河段，与xx市xx区隔江相望，水路上行100km可达xx、下行50km可达xx，距x河口约30km。拟建xx临港新城综合码头位于xx港区的x湾至蔡x河段中段，此段无回流，无淤积，岸线较稳定，水流平顺。
本工程护岸长度为550m，护岸为斜坡式结构，设计岸坡坡比为1:2.5，抛石厚度为100cm，并在码头前沿抛设防冲备填石。抛石采用无风化或弱风化岩石，规格为10-50kg，设计水下抛石总方量为2.035万m³。
第三章 施工机具设备
根据本工程施工进度计划，拟配置100t定位船1艘，500T砂石船2艘，0.3m³挖机1台。另外配备交通艇1艘作为交通运输及交通警戒用。具体配备见下表。
表3-1 主要施工机具设备表
名称 定位船 运输船 反铲挖机 GPS测量仪 交通船 型号 100t 500t 0.3m³ 南方 民用船 数量 1 2 1 1 1 备注 除了以上主要机具设备外，还须准备：流速计、水上标识物、测绳、救生衣、安全
1
帽等，在此不予详列，施工前应及时准备好。
第四章 施工总体安排
项目经理部将合理组织人力、物力、设备进场施工，合理安排保质保量的完成水下抛石施工任务。
水下抛石按从上游至下游的顺序施工。码头上游位置有在建禹杰码头已施工的管桩，上游施工时需谨慎移船，上游抛石施工与禹杰码头进出的船舶干扰较大，施工中必须协调好禹杰码头与本工程抛石的互相干扰。本工程的水下抛石总方量为2.035万m³，考虑到施工准备已留有富余时间，计划2014年11月10日开始施工，2014年12月31日完成。
第五章 施工工艺及方法
5.1施工前准备
（1）组织适用本工程进度计划的船舶进场； （2）组织人员学习图纸；
（3）对施工管理人员、施工从业人员进行技术、安全交底； （4）按设计要求选取水下抛石原材料。 5.2施工测量
施工前已进行抛石区内水下地形的测量工作，根据测量结果绘制水下地形图，并根据设计断面确定抛石位置。施工时应准确放样定位，并设置固定检测断面（设计为50m间距），以供施工前、施工后对比，测量检验抛石厚度是否满足设计要求。 5.3抛石施工
5.3.1施工工艺流程
抛石采用从坡脚向岸侧、由低至高进行。
总体施工工艺流程为：施工测量放样→实测流速，计算漂距，并试抛→修正抛投参数→计算段抛石方量→定位船定位→石料船靠档→石料吨位验收→石料抛投→船只离档→抛后测量→补抛。
5.3.1主要施工方法
（1）施工前合理划分施工小区，根据本工程特点，按施工船型及码头平台桩基排架间距划分施工小区，即每个排架划分为一个独立的标准小区，根据设计图纸中每个抛
2
区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
（2）测量放样
根据施工现场的控制点坐标和已编制的施工档位图，放样断面基线，插上施工断面旗，以断面旗的平面位置和方向作为平面定位的基准，测量出断面旗至需抛石区的距离。
（3）试抛
抛石漂距是影响抛石质量的重要因素，因此抛石前需进行试抛。根据经验公式S=KVH/W1/6算出水平冲距。
S—冲距(m) V—水面流速(m/s) H—水深(m) W—块石重(kg)
K—经验修整系数，通常取0.8.
取不同质量的块石，在抛石区同一断面不同位置实测块石漂距，对经验公式计算出的漂距进行修正；漂距测定后，报监理批准，然后进行水下抛石施工。
（3）定位船定位
测量放样结束后，施工定位船则根据岸上的断面旗移到码头抛石区的位置，使施工定位船前沿和断面旗在同一直线，测量员通过1台GPS接收机及软件的支持，测出定位船的平面位置以及离码头前沿的距离，施工人员根据GPS定位数据指挥定位船就位，直到与图纸中的抛石位置及码头边沿距离相符。
（4）石料船靠档。
定位船位置定稳、定准后，将石料船按照施工人员所指定的位置靠档。
（5）石料吨位验收。待石料船靠稳后，在现场监理工程师在场的情况下，对检查合格的石料进行量方，量方时长度量2次，宽度量3次，高度量4次，取平均值计算方量。并安排专人查看孔隙率大小和石质情况核扣方量。验收后现场填写吨位验收确认单并签字齐全。
（6）石料抛投。石料验收结束后，则可分配挖机进行抛石。
（7）船只离档。码头排架间距为8m，一个排架抛满后，下移至另一个桩基排架，依次进行。
在抛石结束后进行断面测量，如发现断面不符合设计要求时进行补抛。
3
5.3.2抛石施工控制要点
（1）抛石加固石料的尺寸和质量必须符合技术要求，要求石质坚硬，遇水不易水解和破碎，并做好块石材料质量检测工作。石料船只到现场靠档后，检查有无风化石、杂物等，一经发现，应坚决扣除。每船石料填写一张明细清单，注明抛石船号、抛石位置、起始时间、水位线记录，记录上项目部现场管理人员和监理工程师共同签认；
（2）抛石采用自上游而下游，先坡脚后岸侧的顺序，分层抛投以保证施工质量； （3）抛石船严格按照既定施工顺序定位，现场测量员准确放样，保证抛石准确性； （4）每个施工桩基排架区域，根据设计抛石厚度计算成应抛石方量，分多次抛足，并将分次抛投数逐个记录在施工图中，以便核对抛石方量是否达到设计要求，记载有每个码头排架抛石日期、运石船只、实抛方量的施工记录，作为竣工验收时工程质量的考核材料；
（5）码头水下抛石均匀平整是工程质量的另一个保证条件。为保证抛石均匀平整，应采取计算施工区网格块石方量，以解决抛石均匀的问题。
（6）应认真做好块石抛石前、施工中和竣工后的水下测量工作，以检验抛石厚度。
第六章 质量保证措施
（1）严格执行公司质量管理制度；
（2）合理划分施工小区及抛石船施工档位图，施工时严格按照计划施工顺序施工； （3）准确计算各小区内的抛石方量，施工时严格按照计算方量抛投； （4）施工时按照“抛准、抛足、抛匀”三个方面加强质量控制；
（5）抛石施工时，抛区内要做到勤观测流速、流向、水深，掌握准确的块石漂距，以保证抛石质量；
（6）严格控制原材料质量，对不符合技术要求的块石，必须予以清除出场； （7）施工时各种原始资料必须记录齐全，并在现场完成签认工作。
第七章 安全保证措施
安全工作要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全生产评比制度。主要安全措施如下：
（1）提前做好航行通告的发布工作； （2）施工期间船舶按要求悬挂施工旗帜；
4
（3）水上作业人员必须按要求穿戴救生衣；
（4）船机设备应加强检修和保养，船舶航行应加强了望；
（5）配备专用交通警戒船，加强现场了望，做好交通警戒，确保施工船舶与过往船舶的安全；
（6）作业船舶进出作业场地应安全可靠，作业时应绑好缆绳，注意潮水涨落对作业的影响。
（7）施工过程中，如遇暴雨或6级以上大风时，必须立即停止施工；
（8）施工过程中，专职安全监督人员须经常检查工作面的安全设施，杜绝、消灭存在的违章行为。
5
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容