安全风险管理知识培训考试试卷

安全风险管理知识培训考试

单位： 姓名：＿＿＿＿ 日期：＿＿＿＿ 分数＿＿＿＿ ~~~～~~~～~~～~～~~~～~~～~～~~~～～～~～~~密封线~~～~～~~~~～～~~~～~～~～~~～~～~~~～~ 题号 得分 填 空 题 选 择 题 判 断 题 简 答 题 总 分 一、 填空题:（每题2分，共计30分） 1。 安全风险管理由安全风险意识培育、 、 、安全风险应急处置和安全风险管理达标考核五部分内容组成。

2.对安全风险管理体系实施 ，根据段内、外部变化的需要，及时组织对管理体系的 和 ,持续改进管理体系。

3。 安全风险识别研判突出管理、 、 和 四大影响因素。 4.安全风险管理达标考核坚持 、过程控制；专业负责、 ；分层管理、 的原则。

5.风险评价是安全标准化的 和 ，对 的控制与管理是标准化运行的

二、 选择题：(每题3分，共计15分)

1.风险辨识有两个关键任务，第一是辨识可能发生的（ ）；第二为识别可能引发事故的材料、系统、生产过程或工厂的特性

A 事故后果 B 事故因素 C不利后果 D 经济损失

2。风险源的辨识评价方法是直观经验判定法和（ ）相结合的方法进行辨识和评价。 A 安全统计法 B系统安全分析法 C 案例分析法 D 评价分析法

3.危险分值在（ ）以上时，该作业条件极其危险，应该立即停止作业，直到作业条件改善为止。

A 200 B 280 C 320 D 450

4. 安全风险管理达标考核以过程考核为主，包括安全风险意识培育、( ）、过程控制、应急处置四部分内容。

A 日常管理 B 发现隐患 C 识别研判 D 及时发现

5。 安全风险管理的对象是风险因子、危险源、隐患及（ ）. A 人员 B设备 C 环境 D 事故

三、 判断题:(每题3分，共计15分）

1。物理性风险源,包括设备设施的缺陷、防护缺陷、电危害、噪声危害、振动危害、电磁辐射、运动物危害、明火、作业环境不良、信号缺陷、标志缺陷等。( ） 2。风险源的时态为“当初”，状态分为“常规”、“异常\"、“紧急”。（ ）

3。风险源识别项目分为：行车设备安全风险源、劳动安全风险源、设备安全风险源、消防安全风险源、交通安全风险源、应急处理安全风险源等。（ )

4。全面推行安全风险管理是提升安全工作科学化水平的必然要求。( ）

5.检查风险控制措施以及安全风险管理体系的绩效，对发现的问题以及事故、事件采取纠正和防止。（ )

四、 简答题:（每题10分，共计40分） 1 风险源识别的基本方法是什么?

2。准确理解风险源识别必须把握哪三个重点？

3。 安全风险管理的意义是什么？

4。 为什么要全面推行安全风险管理？

～～~～~～～~～～～~~～～~~～~～～～～～~～～~~～～~密封线～~~～~~～~～~~~～～~~～～～~~~～～~～～～~ 填空题 选择题 判断题 简答题 题号 总分 复核人 得分 阅卷人 一、 填空题：(每题2分，共计30分) 1. 安全风险管理由安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风

险应急处置和安全风险管理达标考核五部分内容组成。

2。对安全风险管理体系实施动态管理,根据段内、外部变化的需要，及时组织对管理体系的评价和更新，持续改进管理体系。

3.安全风险识别研判突出管理、人员、设备和环境四大影响因素。

4。安全风险管理达标考核坚持突出重点、过程控制；专业负责、综合监管;分层管理、逐级考核的原则。

5. 新的部党组始终把安全作为铁路的生命线，提出了 “安全生产大如天” “安全是铁路的 ‘饭碗工程’\"，牢固树立 “三点共识”，把握好 “三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定. 二、 选择题：(每题3分，共计15分）

1风险辨识有两个关键任务，第一是辨识可能发生的( A )；第二为识别可能引发事故的材料、系统、生产过程或工厂的特性。

A 事故后果 B 事故因素 C不利后果 D 经济损失

2。风险源的辨识评价方法是直观经验判定法和（B）相结合的方法进行辨识和评价. A 安全统计法 B系统安全分析法 C 案例分析法 D 评价分析法 3.危险分值在（ C )以上时，该作业条件极其危险,应该立即停止作业，直到作业条件改善为止。

A 200 B 280 C 320 D 450

4。 安全风险管理达标考核以过程考核为主，包括安全风险意识培育、（ C ）、过程控制、应急处置四部分内容。

A 日常管理 B 发现隐患 C 识别研判 D 及时发现

5。 安全风险管理的对象是风险因子、危险源、隐患及（ D )。 A 人员 B设备 C 环境 D 事故

三、 判断题:（每题3分，共计15分)

1。物理性风险源，包括设备设施的缺陷、防护缺陷、电危害、噪声危害、振动危害、电磁辐射、运动物危害、明火、作业环境不良、信号缺陷、标志缺陷等。(√） 2。 风险源的时态为“当初”,状态分为“常规\"、“异常”、“紧急”。（ X )

3.风险源识别项目分为:行车设备安全风险源、劳动安全风险源、设备安全风险源、消防安全风险源、交通安全风险源、应急处理安全风险源等。（ √ ) 4。全面推行安全风险管理是提升安全工作科学化水平的必然要求。（√)

5。检查风险控制措施以及安全风险管理体系的绩效，对发现的问题以及事故、事件采取

纠正和防止。( X ） 四、 简答题：（每题10分，共计40分） 1.风险源识别的基本方法是什么？

答:。风险源识别的基本方法是：以“预防为主\"的原则为指导,采用过程分析、查找资料、现场观察、人员访谈等方法进行安全风险的识别工作。 2。准确理解风险源识别必须把握哪三个重点？

答：1。识别风险源的存在，也就是找出日常工作中客观存在的不安全因素。

2。确定性质，包括风险源的名称、存在的部位或场所，人员在这个部位的生产活动情况,风险源可能变成的事故及其可能的规模，包括这些因素演变成事故的诱发因素或条件。 3。过程，对识别、分析过程的认识，找出存在生产过程中的不安全因素，全面了解这些因素可能演变的事故，演变事故所需的条件(如物品的不安全状态、人的不安全行为和管理缺陷等)以及可能造成的损害和损失。 3。 安全风险管理的意义是什么？

答:安全风险管理就是结合铁路安全生产工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险，形成一种科学的安全管理方法。

4. 为什么要全面推行安全风险管理？

全面推行安全风险管理，是铁路科学发展、安全发展的战略举措，是提升安全工作科学化水平的必然要求，是解决铁路安全突出问题的迫切需要，是提升全员、全过程安全控制能力的有效途径,是铁路企业保证运输安全的必要条件,是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理\"安全生产方针的具体实践.