…………………………一学 熏 一 Ｊ 高速公路机电工程建设管理要点分析 吉林省高速公路管理局徐磊 【摘要】高速公路机电工程涉及到多个行业，具有多个专业分工合作的特点，随着在高速公路建设方面随着科技的应用，工程施工管理中有几个重要环节容易出现质量、 进度问题，本文针对这些问题进行总结和论述，提出种解决方法。 【关键词】高速公路；质量；机电工程；高度重视、精心组织联合设计工作 机电工程的总体目标是：为道路使用者提 联合设计是对招标文件的补充、完善和 程中，对单体设备、软件的安装、调试，线缆 供安全、畅通的行车环境，尽量采用现今领先 修改，建管处要选派有经验的、技术能力较强 的接续、测试，系统的调试及运行，要严格按 的、成熟的技术和设备产品，为运营管理部门 的工程师参与联合设计及关键设备选型审查工 照合同文件、经批准的联合设计文件、监理规 提供一个可靠性高、使用方便简洁、满足招标 作。由于设备的选型及调整都会直接影响整个 范，联网调试及试运行等。 文件功能要求的机电系统，并顺利实现工程质 机电工程的质量和进度，所以要求各单位务必 ２．３抓好应用软件的开发、测试、安装、 量、安全、工期目标。 认真、仔细，尽量减少变更、尽量不做设备品 调试及系统联调工作 为实现上述工程目标，需要做好前期准 牌的变更，使联合设计更符合工程的实际，确 除建设先进的、适用的、稳定的硬件系统 备工作，充分考虑高速公路运营管理的业务 保工程按计划完成。 外，为使路段能顺利纳入高速公路联网系统， 需求，还需要高速公路建设管理处组织业主单 组织并开展项目高速公路建设管理处组织 还需重点抓软件的开发、测试、安装、调试及 位、监理单位、设计单位、承包单位的技术人 专题论证会，邀请业内专家、监理单位、设计 系统联调工作，做好监控软件、收费、办公自 员共同参与完成对监控系统（含隧道监控）、收 单位、施工单位和业主单位的有关技术人员共 动化及社会服务等。 费系统、通信系统和隧道供配电、通风系统、 同对关键设备、材料的品牌、厂家进行比选、 在测试中发现的问题，立即完善，再进行 照明、隧道消防系统施工图设计的优化、补充 论证，使该项目关键设备、材料品牌的比选、 测试，直到完善为止。我们认为，在软件开发 和完善工作。经图纸会审，以施工现场调查、 论证工作得到业内专家的指导和帮助，更好地 的进度上一定提前于设备安装的进度，建管处 设备选型，以招投标文件为基础，依据施工图 完成联合设计工作，最终确定本项目关键设 同时要求各单位关注本项目软件是否为其它待 设计文件、主要系统设备的技术特性和工程现 备、材料的选定品牌。 建高速公路机电系统的接入预留条件。以使一 场实际情况，共同编制联合设计文件。并采用 ２．强化监理工作，严把工程质量关 旦提供界面，软件就能进场安装和测试。 经业内专家进行评审论证后，审批、出版正式 建管处选择信誉良好、技术力量强、工作 ２．４高度重视进行系统指标测试工作 文件作为现场施工、监理和工程验收的依据。 认真负责的监理单位，投入充足的监理人员和 在现场管理工作中，建管处要求总监办 １．在组织实施的联合设计工作中。我们着 试验检测设备，组建该项目总监办，对质量管 认真审查承包单位的检测仪器进场情况。经常 重强调了如下环节 理的重点环节进行控制。通过制定下发本项目 发现部分机电系统的指标测试工作未能引起项 １．１尽早开展各阶段联合设计工作、组织 工程管理办法、签订质量目标责任书、加强管 目的承包单位的重视。个别技术人员觉得不需 精干的技术、管理队伍进场 理人员日常、定期检查指导等手段，加强监理 要进行指标测试；认为系统搭建完成可以正常 为保证该项目联合设计工作的质量和进 工作力度。 运行，认为个别指标虽然超出规范的要求，但 度，并使得该项目联合设计具有６个月的充足 ２．１严格进行设备、材料进场检验，把住 对使用不会有很大的影响。对此，要检查检测 工作时间，建管处在施工、监理合同鉴定后， 质量管理的第一关 仪器的认证和标定手续是否齐全，对各个系统 应立即督促各参建单位组织精干的技术。建管 设备、材料检验是严把质量关的关键。设 进行测试，不满足标准要求的，进行处理和完 处主管领导必须做到重视机电工程联合设计工 备、材料是工程质量管理的核心，因此设备、 善，直到达到要求为止。如有缺少的，必须监 作。尽量组织大批优秀设计、施工、监理、管 材料质量达不到标书和设计要求，优良工程就 督承包单位去购买或租赁，然后按照《公路工 理技术人员来全身心投入和良好合作配合。 无从谈起。 程质量检验评定标准》（第二册机电工程）的要 １．２根据各时间节点的任务要求，检查、 ２．２加强各道工序的转序申请与审批监理 求进行处理。 验收阶段性成果，制定周密计划 工作 ３．积极协调各方关系，落实工程界面。加 联合设计工作的各阶段，需完成如下任 工序监理分两种情况： 快项目实施进度 务： （１）隐蔽工程的施工，监理工程师必须及 进度必将受到其他专业的制约和许多因 投标设备材料符合性自查；提交设备考察 时记录、跟踪检验，严格计量。坚持在现场， 素的影响，机电工程作为公路工程施工的最后 定型初步清单。进行方案和设备优化；补充、 电力电缆及光电缆敷设及接续、电缆的防护、 环节。首先是客观上，比如柴油发电机房提供 完善图纸；关键设备考察。承包、监理、设 接地装置的安装、设备基础制作等，必须坚持 的时间、三大机房（电源、通信和监控机房）的 计、业主单位沟通讨论；设计单位现场进行技 全旁站监理，如从开沟、敷管、测试、回填夯 提供时间、场区内线缆管道的提供时间、车道 术交流和答疑；施工现场调查；召开评审专家 实； 和收费亭的提供时间等等。这些界面的提供直 意见落实会议及关键设备评审论证会；组织联 （２）承包单位都要做详尽的随工记录，设 接影响着机电工程的开展，主要受隧道、变电 合设计专家评审会；确定联合设计最终内容。 备安装工程，从场地准备、定位划线，安装等 所、收费站和服务区主体或土建工程进度的影 根据各时间节点的任务要求，由监理单位 每道工序，每道工序的随工记录都必须经过监 响，作为项目管理者，应力争使机电施工队伍 牵头，根据建管处制定的联合设计总体工作计 理工程师的检验签字。 以最早的时间进入现场，积极要求并配合机电 划，监督、落实、开展各阶段联合设计工作。 为了确保整个高速公路机电工程联网的顺 单位做好与主体或土建单位的协调工作，把现 建管处会同监理单位，促各承包单位制定详细 利进行。进行单位工程进行监理时，作好检验 场的实际情况及时地与建管处领导沟通。 工作计划，检查、验收阶段性成果。 和转序审批工作，严把工程质量关。总监办严 机电系统所用的进口设备比较多，在开 １．３精心论证，谨慎处理关键设备选型工 格监理，督促施工人员积极配合相关其他项目 工前期，我们督促承建单位加大设备（尤其是 作 进行联网调试工作，总监办在现场监理服务过 采购设备周期较长的设备）采购的力度，主观 以通过网络寻找各种学习资源及影音视屏，甄 充分地应用网络上的资源，提高人才培养的效 科技翻译，２００５（２）． 选出适合自己的，还可以于其他翻译学习者进 率与实效性，以便翻译学习者在结束学习后能 ［４１王正，孙东云．网络翻译自主学习中的在线评价研究 行交流、讨论，在这一学习模式下，翻译学习 够尽快地适应工作的需要，从而提高整个翻译 卟外语研究￣ｏｏ９（１） 者的学习热情很好地被调动起来了，学习效率 工作的水平与效率。 ｆ５１苗菊．西方翻译实证研究二十年（１９８６—２００６）Ｕ］．外语与 自然大大地增加。但这一模式下，翻译学习者 外语教学，２００６（６）：４５—４８． 的自主及自制能力必须很强，否则很有可能三 参考文献 ［６】郑冰寒．洞悉翻译过程的辅助工具：Ｔｒａｎｓｌｏｇ程序介评 天打鱼，两天晒网，最终半途而废。 【Ｉ］穆雷．中国翻译教学研究［Ｍ１．上海外语教育出版社： 卟中国科技翻译，２００６（４）：２０—２４． ４．结语 １９９９． 同王丽，杨威．２００７．Ｂｌｏｇ－￣电子档案袋——共建发展性评 综上所述，网络已经渗透进了翻译领域的 ［２］柯平，包川运．世界各地高校的可以专业与翻译研究 价模式卧考试周刊，２００７（２）：３８—３９． 各个角落，为了能够有效地适应时代的快速发 机构Ⅱ】．中国翻译，２００２（４／５／６）． ｆ８］庄秀丽．电子档案袋评价与网络互联学习Ｉｌｌ坤国电化 展，对于翻译人才的培养应该与网络相结合， 【３］袁亦宁．翻译技术与我国技术翻译人才的培养卟中国 教育，２００５ ：５６。５８． 嘲早也｜ｌ誊一２Ｏ５一 Ｉ 一掌 窒 …………………………一 浅谈发电机两台调节油泵的电气控制改造 河北省任丘市华北油田公司矿区事业部物业管理处 贾 强 中国石油华北石化公司质量安全环保处金松 【摘要】经济的发展使得社会对于电力的需求不断增加，也推动了电力生产企业的发展。在电力生产过程中，发电机组的调节油泵对于机组运行的稳定性有着直接的影 响。本文结合实际例子，对发电机两台调节油泵系统的现状进行了简单分析，从循环经济以及保证系统稳定运行的角度出发，对发电机进行电气连锁控制改造，通过相关 实践，改造确实实现了预期目的。 【关键词】发电机；调节油泵；电气控制改造 一、前言 在经济发展的带动下，各种各样的新设备 和新工艺不断得到应用，也使得社会对于电力 的需求愈来愈大，为电力生产企业的发展提供 了巨大的机遇。就目前来看，我国发电厂中使 用的发电机组，采用的多为离心式主油泵供油 系统，能够对调节系统、保护系统以及轴承的 润滑油进行控制和调节，从而保障系统的正常 运行。供油系统对于发电机组运行的稳定性和 安全性起着非常重要的作用，必须切实保证其 ｌ 合理性和可靠性。 二、改造对象 某发电厂设有两个发电机组，装机容量均 Ｏ 为５００ＭＷ，机组年运行最大时间为６２００ｈ，主要 为周边多个城镇地区的居民提供生产和生活用 电。但是，最近在１号机组在运行过程中，偶 尔会出现停机事故，通过对机组进行全面检查 后，发现主要是由于供油系统的问题。机组的 两台调节油泵使用的是微机ＤＣＳ的油压连锁， 图１结构原理图 如果其中一台油泵出现故障导致停运，或导致 在对控制系统进行改造前，．两台调节油泵 系统油压立即下降，在这种情况下，如果在相 的控制原理可以用图２所示结构图进行表示： 应时间区间内（约为０．５ｓ），另一台调节没有没 — 有及时启动，系统油压无法满足实际需求，则 触器辅助点，ＫＭ为仪表增加扩容状态的辅助 点。在实际运行过程中，只有当Ｑ１、Ｑ２、Ｋｌ以 及ＫＭＩ全部处于对应状态后，微机才能正常启 动，如果其中一个或者几个辅助点的状态没有 对应，则相应的管理软件就会发出拒动信息。 如果在运行过程中，出现接触器忽然跳闸的情 况，系统会自动将其判定为故障，ＤＣＳ保护将 终端对于合闸信号的发送，也就使得电机在出 现跳闸后，无法自动启动。 首先，要对电气联锁的状态进行明确，使其处 于解除位置，将１号或者２号调节油泵的转换开 关调节到自动或者手动位置，从操作平台上， 启动其中一台调节油泵，然后，将电气联锁调 至投入位置，实现调节油泵的正常启动。如果 需要对调节油泵进行停止时，需要首先将电气 联锁的开关调整到解除位置，然后利用操作平 台实现调节油泵的停运。 （２）在一台油泵正常运行的状态下，对另 台调节油泵进行启动：在这种情况下，同样 需要首先对电气联锁进行确认，确保其处于投 一入位置，且调节油泵运行正常。确认无误后， 可以直接将处于停止状态下的另一台调节油泵 的转换开关切换至自动或者手动位置，然后利 用微机或者操作平台，实现调节油泵的启动。 （３）两台油泵同时运行状态下，需要对其 进行停止：面对这种情况，不能直接将两台调 节油泵同时停止，以免对系统造成负面影响。 正确的操作方法，应该是首先按下其中一台调 节油泵的停止按钮，待其停止后，将电气联锁 的开关调至解除位置，然后按下另一台调节油 泵的停止按钮，这样，可以为系统提供一个良 好的缓冲和适应期，从而保证系统的稳定和安 伞。 会导致自动调节门的关闭，进而造成发电机的 停机事故。 三、电气控制改造 在对发电机油泵的控制系统进行分析后， 针对其存在的问题，从节能降耗的方面进行考 虑，可以对其进行电气联锁改造，在原有控制 系统的基础上，增加相应的电气联锁，从而确 保一台油泵出现故障而停运后，另一台油泵可 以迅速作出反应，自动投入运行，从而将系统 油压控制在允许范围内，保证发电机组的稳定 可靠运行。 Ｌ结构分析 在对系统进行改造前，需要对现有的微机 ＤＣＳ油压联锁系统的结构进行细致分析，以确 保改造的合理性和针对性。微机ＤＣＳ控制的基 本原理，主要是利用ＤＣＳ发送相应的信号，从 而保证调节油泵的控制线圈处于通电状态，驱 动油泵运行。其结构原理如图１所示。 在图１中，Ｑｌ代表系统主电源开关的辅助 点，Ｑ２代表了控制电源开关的辅助点，Ｋ１指接 上，由于设备采购期较长和报关手续比较繁 琐，如车辆分离器、自动栏杆、防雷器件等， 往往也会影响进度，使其不能影响工程的顺利 进行。 在进度控制方面，建管处该重点加强如下 工作环节： 要求承包单位定期提交进度报告，以掌握 开发进展情况，尽可能消除影响进度的因素。 及时审批总体开工报告等相关报审材料并督促 监理单位对到货的设备、材料、软件进行及 时、严格现场检验。及时审查施工单位的施工 方案和保护措施，督促监理单位严格控制工期 和工程质量，督促施工人员积极配合其他项目 进行联网调试工作，确保整个高速公路机电工 一譬菇 南西 睾ｌ＾ 窖＿Ａ （±） ２． 图３改造完成后两台调节油泵的控制原理图 在对现有的控制系统以及调节油泵的运行 原理进行分析后，需要针对系统中存在的不足 （４）设备或者系统故障导致调节油泵跳闸 和问题，进行相应的电气控制改造，要在不改 停运：由于对于电气连锁控制改造的目的就是 变原有控制系统的基础上，实现两台调节油泵 为了解决这个问题，因此并不需要对其进行操 的电器联锁。在改造过程中，需要考虑一下多 作，系统可以在检测到调节油泵跳闸的瞬间， 种设备运行状态，以确保改造的可行性和有效 自动启动另外一台调节油泵，以保持油压的稳 性。 定，避免故障对于发电机组稳定性和安全性的 （１）在停止状态下启动其中一台调节油泵： 影响。对于管理人员而言，只需要在接受到故 程联网的顺利进行，确保工程的顺利进行。跟 踪承包商的设备、材料、软件的采购、运输进 程，督促及时到货积极参与联合设计工作，及 时下发各种业主工作指令。把项目软件系统的 开发进度控制作为管理工作的重点，及时审查 成果文件。 ４结束语 机电工程是高速公路的安全、高效运营 提供必要的保证。必须抓好各个阶段工作的重 点，机电工程是一个涉及多行业、多专业分工 合作的系统工程，高速公路机电工程项目的建 设管理人员要抓住机电工程阶段性施工管理的 特点。高速公路机电工程涉及到多个行业，必 须要保证高速公路施工质量，运营安全、高效 的必要措施。笔者认为高速公路机电工程项目 的建设管理人员一定要抓住机电工程阶段性施 工管理的特点，从而进行有重点、有层次的机 电施工管理。 参考文献 ［１】陈珊．项目管理在高速公路机电工程建设中的应用分 析Ｕ］．科技与企业，２０１３（２１）：５２—５２． ［２］苏育新．洛阳至栾川高速公路机电工程建设Ｕ】．中国交 通信息化，２０１３（８）：１１４－１１４． ［３］江山高速公路机电工程建设的管理实践Ⅱ］建筑知识： 学术刊，２０１３（ｏ．７）：３３１．３３１ ２０６一电子世界