农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候，当地的也会给予相应的补贴，一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的，所以作为拆迁户也能够拿到赔偿款。一、...
法律分析：高铁两边100米的违章建筑都需要拆除。法律依据：《住房城乡建设部 国家铁路局 中国铁路总公司关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见》二、加强高速铁路沿线环境整治管理 （一）落实铁路两侧100米控制区范围内秩序管控措施。依法拆除违法搭建的建（构）筑物，拆除或整葺影响观瞻的临时建（...
法律分析：根据我国法律的规定农村高铁两边30米拆,高铁两边各30米不准有建筑物 一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。市、县级对本行政区域的房屋征收与...
农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候，当地的也会给予相应的补贴，一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的，所以作为拆迁户也能够拿到赔偿款。因为...
对高速征收拆迁范围内的房屋，一定会进行征收，但会不会拆除就要视具体的情况而定。高铁红线50米内属于拆迁范围。铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由...
修建高铁线路时，一般要求在距离线路8米范围内拆除建筑物，这是为了确保高铁运行的安全。具体拆除范围会根据所在地区的不同而有所变化，尤其是在城市区域，这一距离更短。按照《铁路运输安全保护条例》第十条的规定，为了保障铁路运输的安全，需要设立铁路线路安全保护区。根据这一规定，保护区的具体范围如下...
法律分析：高铁两边各50米不准有建筑物 一般铁路两侧50米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧50米以外、2米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，或者...
法律分析：根据我国法律的规定农村高铁两边30米拆，高铁两边各30米不准有建筑物一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。拆迁是指取得拆迁许可的单位，根据城市建设规划...
高铁两边8-15米属于拆迁范围。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市市区，不少于8米；城市郊区居民居住区，不少于10米；村镇居民居住区，不少于12米；其他地区，不少于15米。同时根据我国的《铁路安全管理条例》的规定铁，在路线安全保护区内既...
